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    Startseite Katalog Reifen Marshal PorTran KC53 175 R13C 94/92P

    Marshal PorTran KC53 175 R13C 94/92P

    36 Bewertungen
    Das Modell wird seit 2013 produziert
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    • Marshal PorTran KC53 175 R13C 94/92P
    Artikelnummer
    1385262
    Hersteller
    Marshal (Южная Корея)
    Modell
    Marshal PorTran KC53
    Größe
    175 R13
    Fahrzeugtyp
    Leicht-Lkw
    Reifentyp
    C
    Saison
    Sommerreifen
    Lastindex
    94 (bis 670 kg)
    Geschwindigkeitsindex
    P (bis 150 km/h)
    Verstärkung
    C
    EU-Energieetikett
    DD72
    Marshal
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    • Beschreibung
    • Lieferung in die Regionen
    • Bewertungen 36

    Beschreibung Marshal PorTran KC53 175 R13C 94/92P

    Der Sommerreifen Marshal PorTran KC53 ist eine exakte Kopie des gleichnamigen Modells von Kumho, das heute die Rechte an dieser Marke besitzt. Wie das "Original" ist er für alle Arten von leichten Nutzfahrzeugen und kleineren Transportern konzipiert. Ein weiteres wichtiges Merkmal dieses Modells ist seine hervorragende Anwendbarkeit. Dies wird durch eine sehr breite Größenauswahl ermöglicht, die mehrere Dutzend Typen für Felgen mit einem Nenndurchmesser von 14 bis 16 Zoll umfasst.

    Außergewöhnliche Haltbarkeit

    Bei der Präsentation dieses Modells in der Welt-Presse betonten die Vertreter des Herstellers besonders seine Haltbarkeit. Laut den vorgelegten Daten über die Ergebnisse von Tests, die im Auftrag des Unternehmens durchgeführt wurden, beträgt die Lebensdauer dieses Reifens mindestens 58% mehr als die von ähnlichen Produkten anderer Marken. Es gelang, solche erheblichen Ergebnisse zu erzielen, dank einer Reihe technischer Lösungen mit unterschiedlichem Grad an Originalität.

    Vor allem handelt es sich um eine Gummimischung, die durch den Einsatz neuester Materialien gekennzeichnet ist. Diese verleihen ihm einzigartige Eigenschaften, angefangen von erhöhter Elastizität bis hin zu sehr hoher Beständigkeit gegen abrasiven und ungleichmäßigen Verschleiß.

    Ein weiteres wichtiges Komponent, das dem Reifen eine beneidenswerte Haltbarkeit verleiht, ist der Karkas. Er zeichnet sich durch eine verstärkte mehrschichtige Konstruktion aus, die unter anderem einen Stahl-Brecker enthält. Diese Besonderheit ermöglicht es dem Reifen, die äußere Belastung sehr gleichmäßig über die gesamte Oberfläche des Kontaktbereichs mit der Straßenoberfläche zu verteilen.

    Vier Längsrippen

    Ein wesentlicher Teil der ausgezeichneten Haftungseigenschaften des Marshal PorTran KC53 bei verschiedenen Wetter- und Straßenbedingungen wird durch den symmetrischen nicht-richtungsgebundenen Profil-Design gewährleistet. Sein Design enthält vier Längsrippen, die durch entsprechende Anzahl von Drainagekanälen voneinander getrennt sind. Diese Profil-Elemente sind durch ihre massiven Dimensionen gekennzeichnet, die in Kombination mit ihrer Anordnung die Verteilung des äußeren Drucks auf den Kontaktbereich optimieren. Neben der erhöhten Tragfähigkeit verleiht diese konstruktive Besonderheit dem Reifen eine Reihe anderer wichtiger Vorteile. Der wichtigste davon ist eine sehr stabile Lenkung, die auch bei den ungünstigsten Straßen- und Wetterbedingungen zuverlässig und vorhersehbar bleibt.

    Neben den massiven Dimensionen sind die Profil-Rippen auch durch eine sehr hohe Steifigkeit gekennzeichnet, und somit auch durch eine Resistenz gegen dynamische Deformation. Das praktische Ergebnis dieser Besonderheit ist eine hervorragende Kursstabilität bei jeder Geschwindigkeit sowie ein geringes Rollwiderstand, der dem Reifen ausgezeichnete Ergebnisse in Bezug auf Kraftstoffeffizienz ermöglicht.

    Z-förmige Lamellen

    Im Gegensatz zu den Schulterzonen enthalten die beiden Längsrippen, die sich im zentralen Teil des Profils befinden, eine Vielzahl von Z-förmigen Lamellen. Diese Profil-Elemente bilden bei Kontakt mit der Straßenoberfläche eine große Anzahl von Quer-Kanten, die aufgrund der massiven Dimensionen der Längsrippen eine erhebliche Länge aufweisen. Diese konstruktive Besonderheit ermöglicht es dem Reifen, hervorragende Zug-Kraft-Eigenschaften in Längsrichtung zu demonstrieren, d.h. bei Beschleunigung und Verzögerung.

    Kurze Bremsstrecke

    Eine weitere charakteristische Eigenschaft dieses Modells ist die kurze Bremsstrecke, die es sowohl auf trockener als auch auf nasser Straße demonstriert. Dies ist zum großen Teil auf den originellen Design der Schulterzonen zurückzuführen. Diese sind nicht nur durch massive Dimensionen, sondern auch durch eine Vielzahl von Haft-Kanten gekennzeichnet, die quer zur Fahrtrichtung angeordnet sind. Da auf diesen Teil des Profils bei der Verzögerung die größte Belastung entfällt, ermöglicht dieser Design der Schulterzonen eine erhebliche Verkürzung der Bremsstrecke, insbesondere auf nasser Straße.

    Hauptmerkmale des Reifens Marshal PorTran KC53

    - Der Reifen wurde speziell für leichte LKW, Kleinbusse und andere Nutzfahrzeuge mit geringer Tragfähigkeit entwickelt;
    - sehr hohe wirtschaftliche Effizienz dank attraktiver Kosten, hervorragender Kraftstoffeffizienz, erhöhter Tragfähigkeit und sehr langer Lebensdauer;
    - vier starre Längsrippen verbessern die Kursstabilität und reduzieren den Rollwiderstand dank hoher Beständigkeit gegen dynamische Deformation;
    - eine Vielzahl von Z-förmigen Lamellen, die auf der Oberfläche von zwei Längsrippen in der Mitte des Profil-Designs angeordnet sind, erhöhen die Zug-Kraft-Eigenschaften in Längsrichtung erheblich;
    - kurze Bremsstrecke, insbesondere auf nasser Straße, dank massiver Dimensionen und einer Vielzahl von Haft-Kanten, die durch zahlreiche Quer-Lamellen gebildet werden;
    - vergrößerte Kontaktfläche, optimale Anordnung der Profil-Blöcke, Stahl-Brecker machen die Verteilung des äußeren Drucks sehr gleichmäßig, was die Tragfähigkeit und die Beständigkeit gegen ungleichmäßigen Verschleiß erhöht;
    - die Gummimischung enthält eine Reihe von Spezialkomponenten, die die Haftung auf nasser Straße verbessern und die Lebensdauer des Profils durch erhöhte Beständigkeit gegen abrasiven Verschleiß verlängern.

    Versandkosten Marshal PorTran KC53 175 R13C 94/92P in die Regionen

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