Maxxis MA-651

Der Sommerreifen Maxxis MA-651 gehört zu den Modellen der Kategorie "Touring" und eignet sich hervorragend für den Einsatz bei langen Reisen. Er zeichnet sich durch eine erhöhte Traktion auf nasser Fahrbahn, eine komfortable Handhabung sowie eine gute Kraftstoffeffizienz, einen leisen und gleichmäßigen Lauf und eine erhöhte Laufleistung aus.

Die Effektivität dieses Modells auf nasser Fahrbahn ist in erster Linie auf sein Profilmuster zurückzuführen, das eine Vielzahl von scharfen Kanten aufweist. Diese werden durch Blöcke und zahlreiche Lamellen gebildet, von denen ein erheblicher Teil quer verläuft. Dies erhöht die Zug- und Bremskräfte auf nasser Fahrbahn erheblich. Die Neigung und die Ausrichtung einiger Kanäle gegen die Fahrtrichtung verstärken diese Kräfte noch weiter und reduzieren das Risiko von Aquaplaning. Ein weiteres wichtiges Merkmal des Musters sind die vergrößerten Schulterzonen und ihr abgerundeter Profil, der den hier angeordneten Blöcken eine noch größere Widerstandsfähigkeit gegen Deformation verleiht. Dies verbessert die Traktion in Kurven und ermöglicht es, die Fahrzeugbewegung leichter zu verfolgen. Ein solches Design reduziert die Unebenheit des Verschleißes des gesamten Profils erheblich und erhöht die Laufleistung des Reifens.

Hauptmerkmale von Maxxis MA-651:
- Profilmuster mit S-förmiger Anordnung der Querkanten, das die Zug- und Bremskräfte auf nasser Fahrbahn erhöht, ein schnelles Verschleiß des Reifens verhindert und den Rollwiderstand reduziert;
- vergrößerte Schulterzonen und ihr optimierter Profil erhöhen die Stabilität bei Manövern und gewährleisten einen komfortableren Lenkprozess, verlangsamen den Verschleiß des gesamten Profils;
- die spezielle Konstruktion des Reifenkarkasses verhindert eine übermäßige Deformation des Reifens, reduziert den Kraftstoffverbrauch und erhöht die Kursstabilität bei hoher Geschwindigkeit;
- Gummi-Mischung mit erhöhter Widerstandsfähigkeit gegen Verschleiß, Durchdringung, Risse und erhöhter Traktion auf nasser Fahrbahn aufgrund der Elastizität bei niedrigen Temperaturen