Das Allwetter-Pkw-Reifen Maxxis MT-764 Bighorn ist ein weiterer erfolgreicher Schritt des bekannten taiwanesischen Herstellers auf dem Weg zum perfekten Geländereifen. Eine der herausragenden Eigenschaften dieses Modells ist die breite Größenauswahl, die durch zwei Dutzend Typen von 15 bis 18 Zoll repräsentiert wird. Dies ermöglicht es, die meisten Pkw mit erhöhter Geländegängigkeit mit diesem spezialisierten Reifen auszustatten.

Wie es sich für einen Reifen gehört, der für die Fortbewegung auf unbeständigen Untergründen konzipiert ist, ist der Protector dieses Modells mit zahlreichen massiven und hohen Blöcken ausgestattet. Alle Protector-Blöcke sind in vier Längsrippen gruppiert, von denen zwei in der Mittelposition liegen. Die Konfiguration der Protector-Blöcke zeichnet sich durch eine große Anzahl von Winkeln und scharfen Kanten aus. Dies ermöglichte es, dem Reifen eine hervorragende Haftung auf verschiedenen Oberflächen zu verleihen, einschließlich felsigen Untergründen.

Eine weitere Eigenschaft des Protector-Block-Baus ist dessen zweistufiger Design. Durch diese Konstruktion konnte die Haftung auf der Oberfläche bei gleichzeitiger Verringerung des Drucks auf den Untergrund erhöht werden. Darüber hinaus wurde die Fähigkeit des Protectors zur Selbstreinigung erheblich verbessert, sodass es möglich ist, mit mehr Sicherheit durch schlammige Strecken zu fahren. Die zweistufige Konstruktion der Blöcke führte auch zu einer verbesserten Agilität beim Fahren.

Die Konstruktion der Schulterzonen ist originell. Wie auch die Mittelposition des Protectors, bestehen die Schulterzonen aus einzelnen Blöcken, die durch massive Größen und große Höhe gekennzeichnet sind. Diese Blöcke haben eine mehrstufige Konstruktion. Durch diese Konstruktion konnte die Wahrscheinlichkeit, dass dieser Teil des Protectors mit Steinen verstopft wird, erheblich reduziert werden, und auch das Geräuschpegel bei der Fahrt auf Straßen mit fester Oberfläche verringert werden. Darüber hinaus erhöhte diese Konfiguration die Schutzfähigkeit des Reifens Maxxis MT-764 Bighorn gegenüber Stichen und Schnitten.

Die Seitenwände des Reifens haben eine Konstruktion, die einen effektiven Schutz vor aggressivem Einfluss bietet. Auf ihrer Oberfläche befinden sich spezielle G-förmige Verstärkungsrippen, die den Reifen hervorragend vor Stichen und Schnitten durch scharfe Steine schützen. Darüber hinaus bilden diese Rippen zusätzliche Kanten, die die Geländegängigkeit des Reifens im Schlamm und Sand verbessern.

Der Reifenkern besitzt hohe Festigkeits- und Elastizitätswerte, die durch eine mehrschichtige Konstruktion aus modernen Materialien gewährleistet werden. Die Grundlage des Reifens bildet ein dreischichtiger Kern, der die primäre Tragfähigkeit bietet. Um eine hohe Festigkeit zu gewährleisten, ist seine Konstruktion zusätzlich mit einem zweischichtigen Metallcord verstärkt. Unter dem Protector befindet sich eine zusätzliche Nylon-Schicht, die nach der nahtlosen Technologie gewickelt ist. Als Ergebnis entstand eine Konstruktion, die sich nicht nur durch ihre hervorragende Festigkeit und Elastizität, sondern auch durch ihre hohe Widerstandsfähigkeit gegenüber Stichen und Schnitten auszeichnet.

Hauptmerkmale von Maxxis MT-764 Bighorn

- Aggressiver zweirichtiger Design des Protectors, der zahlreiche massive Blöcke enthält, bietet hervorragende Zugkraft- und Haftungseigenschaften im Schlamm und auf felsigen Oberflächen bei der Fahrt in beiden Richtungen;
- Außergewöhnliche Widerstandsfähigkeit des Protectors gegenüber Stichen und Schnitten, dank einer speziell ausgewählten Reifenmischung;
- Hervorragende Selbstreinigungseigenschaften, dank der besonderen Form der Protector-Blöcke und des großen Abstands zwischen ihnen;
- Verstärkte Seitenwände mit speziellen G-förmigen Rippen in Kombination mit einer mehrschichtigen Konstruktion bieten einen hervorragenden Schutz vor jedem aggressiven Einfluss, einschließlich Stichen und Schnitten;
- Dreischichtiger Kern, verstärkt mit zwei Schichten Metallcord und einer zusätzlichen Nylon-Schicht, die nach der nahtlosen Technologie gewickelt ist, bietet dem Reifen eine hohe konstruktive Festigkeit und Elastizität;
- Stilvolles Äußeres, dank der großen weißen Buchstaben auf der Seitenwand des Reifens.