Das Maxxis WL2-Reifen für den kommerziellen Einsatz wird in Kleinbussen und leichten LKWs verbaut. Es wurde für europäische Länder mit sogenannten "weichen" Wintern entwickelt. Es zeichnet sich durch eine verbesserte Handhabung auf nassem und schneebedecktem Untergrund aus.
Das Laufflächendesign zeichnet sich durch die Massivität der Elemente aus. Neben der Vergrößerung der Kontaktfläche stellt dies eine gleichmäßige Druckverteilung auf der Fahrbahn sicher. Infolgedessen steigt die Tragfähigkeit des Reifens, während das abtragende Einwirken auf das Laufflächendesign - im Gegenteil - sinkt. Die verbesserte Handhabung auf rutschigen Oberflächen wird durch die verlängerten Kanten der Blöcke und die zahlreichen Kanten, die durch die sinusförmigen Lamellen gebildet werden, gewährleistet. Hier ist die Verwendung einer Gummimischung mit erhöhtem Siliziumdioxid-Gehalt zu erwähnen. Diese Komponente verleiht dem Reifen zusätzliche Haftung auf nasser Oberfläche, Rollschnee und Eis.
Wichtige Merkmale:
- große nutzbare Fläche des Laufflächendesigns und gleichmäßige Druckverteilung auf der Fahrbahn durch Optimierung des Designs und des Reifenprofils;
- verbessertes Grip und Handling auf rutschigem Untergrund durch verlängerte Kanten der Blöcke und zahlreiche Kanten der sinusförmigen Lamellen;
- Gummimischung mit hohem Siliziumdioxid-Gehalt verbessert die Effizienz des Laufflächendesigns auf Schnee und Eis.
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