Der Winterreifen Michelin Alpin A4 Selfseal ist eine verbesserte Version des gleichnamigen Modells. Der Unterschied zu diesem liegt in der Anwendung der Selfseal-Technologie, die die Zuverlässigkeit, insbesondere auf schlechten Straßen, erhöht. Im Übrigen sind beide Modelle identisch. Wie der "Standard", zeichnet sich dieser Reifen durch hervorragende Haftung auf Winterstraßen, deutlich ausgeprägte treibstoffsparende Eigenschaften und "firmeneigene" große Laufleistungen bis zur Erneuerung aus.
Optimierter Profil
Bei diesem Reifen wird die Full Active Tread-Technologie eingesetzt. Die Essenz der Lösung liegt in der Optimierung des Profils und der Konstruktion des Brekkers. Dies ermöglichte die Vergrößerung der Kontaktfläche, die Gewährleistung einer maximal dichten und gleichmäßigen Anliege des Profils an der Fahrbahn bei allen Fahrmodi. Infolgedessen werden die Haftungseigenschaften nicht nur verstärkt, sondern auch sehr stabil, wodurch der Fahrprozess, insbesondere unter schwierigen Bedingungen, deutlich erleichtert wird.
Verbesserte Gummimischung
Der Laufbereich des Profils ist aus dem Compound HelioCompound+ hergestellt. Seine Zusammensetzung basiert auf Siliziumdioxid, das in Form einer feinen Dispersiyon vorliegt. Diese Komponente sorgt für die Elastizität des Reifens bei negativen Temperaturen und verbessert die Haftungseigenschaften auf jeder rutschigen Oberfläche. Die speziellen Polymere, zusammen mit Sonnenblumenöl, verringern den Rollwiderstand und erhöhen die mechanische Festigkeit des Compounds.
Hervorragende Traktion auf jedem Belag
Beim standardmäßigen Design für Winterreifen mit V-förmiger Anordnung der Entwässerungskanäle verfügt das Profilmuster dieses Modells über eine Reihe von Originalmerkmalen. Eines davon ist die verminderte Breite der Blöcke, die es ermöglichte, deren Anzahl zu erhöhen und damit die Anzahl der gebildeten Kanten. In Verbindung mit ihrer Anordnung unter einem leichten Winkel zur Fahrtrichtung konnte die Längs haftung, insbesondere auf Schnee, erheblich verbessert werden. Auf Eisflächen wird die Effizienz durch die Lamellen gewährleistet. Diese Schnitte haben eine erhöhte Tiefe, die es dem Reifen ermöglicht, seine Leistungsfähigkeit auf Eis auch bei starker Abnutzung des Profils beizubehalten.
Zuverlässigkeit
Eine der wichtigsten Merkmale dieses Reifens ist der hohe Zuverlässigkeitsgrad. Er wird durch die physikalisch-chemischen Eigenschaften der Gummimischung und die Festigkeit der Reifenkonstruktion sowie die SelfSeal-Technologie gewährleistet. Auf der Innenseite des Reifens ist eine Schicht aus einem speziellen Polymer aufgetragen. Bei einem Durchgangsloch wird sie, in Form einer hochviskosen Flüssigkeit, vom ausströmenden Luftstrom in das Loch mit einem Durchmesser von bis zu 5 mm gezogen. Bei Kontakt mit der Luft umgebung härtet sie aus, behält dabei jedoch ihre Elastizität und stellt die Dichtigkeit wieder her. Die Technologie bleibt auch dann funktionsfähig, wenn im Loch ein Gegenstand verbleibt, der die Beschädigung verursacht hat.
Hauptmerkmale:
- Die Full Active Tread-Technologie verbessert alle Fahrqualitäten des Reifens;
- Die Gummimischung HelioCompound+ gewährleistet die Zuverlässigkeit der Haftung auf rutschigem Belag, erhöht die Zuverlässigkeit und verringert den Kraftstoffverbrauch;
- Die erhöhte Anzahl der Blöcke und die vertieften Lamellen gewährleisten die Effizienz auf Winterstraßen auch bei starker Abnutzung des Profils.
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