Der Sommerreifen Michelin Energy MXT ist die Weiterentwicklung der bekannten Linie von Energiesparreifen. In diesem Modell haben die französischen Reifenhersteller versucht, die Nachteile seiner Vorgänger auszugleichen, die nicht gerade durch gute Traktion, insbesondere bei nassen Bedingungen, bekannt waren.
Hohe Leistung auf nasser Straße
Um die Widerstandsfähigkeit des Reifens gegen Aquaplaning zu erhöhen, haben die Spezialisten des französischen Reifenherstellers das Drainagesystem überarbeitet, wodurch ein neuer Protektor-Muster entstand. Das Ergebnis dieser mühevollen Arbeit war ein S-förmiges symmetrisches nicht-gerichtetes Protektor-Muster, das bis zum Limit mit Drainagekanälen gefüllt war. Dank ihrer großen Größe konnte das Drainagesystem wesentlich größere Wassermengen aus der Kontaktzone ableiten als bei den vorherigen Modellen. Darüber hinaus wurde die ohnehin höchste Leistung durch die Anbringung von wellenförmigen Lamellen auf der Oberfläche der Protektorblöcke noch weiter gesteigert, die bei Kontakt mit der Straße wie Autoscheibenwischer überschüssige Feuchtigkeit "wegwischen".
Exzellente Handhabung
Wie bekannt, waren die ersten Vertreter der Energiesparlinie Energy nicht gerade durch gute Handhabung bekannt. In diesem Modell wurde dieser Nachteil vollständig beseitigt. Die Neuheit hat von ihren Vorgängern nur das S-förmige Protektor-Muster geerbt, das sehr ernsthafte Änderungen erfahren hat. Zunächst fällt die Anwesenheit eines doppelten Längsprofils in der Mittelpartie des Protectors auf. Diese Lösung wurde von den Sportreifen des Herstellers übernommen und durch das Bestreben diktiert, eine hohe Kursstabilität bei jeder Geschwindigkeit zu gewährleisten. Gleichzeitig ermöglichte das doppelte Profil mit seiner steifen Konstruktion eine deutliche Reduzierung der Reaktionszeit auf Lenkbewegungen, wodurch die Handhabung verständlicher und vorhersehbarer wurde.
Ein weiteres charakteristisches Merkmal des Protektor-Musters des Reifens Michelin Energy MXT sind die verstärkten Schulterzonen, die aus zwei Reihen massiver Blöcke mit rechteckiger Form bestehen. Dank dieser Lösung verhält sich der Reifen in Kurven wesentlich stabiler. Darüber hinaus wurde der Bremsweg deutlich verkürzt, da die langen Kanten der Protektorblöcke in diesem Teil des Protectors im rechten Winkel zur Fahrtrichtung angeordnet sind.
Geringer Rollwiderstand
Da der Reifen zur Energiesparlinie Energy gehört, wäre es überraschend, wenn seine Entwickler nicht viel Aufmerksamkeit diesem wichtigen Betriebsparameter, dem Rollwiderstand, geschenkt hätten. Es gelang, ihn auf einem rekordniedrigen Niveau im Vergleich zu den Konkurrenten zu halten, dank einer Reihe von technologischen Lösungen. Zunächst wurden bestimmte Änderungen an der Konstruktion des Reifenkarkasses vorgenommen, die es ermöglichten, den äußeren Druck im Kontaktbereich gleichmäßiger zu verteilen und ihn gleichzeitig leichter zu machen.
Darüber hinaus wurde bei der Herstellung des Protectors eine Reihe von Rezepturen für die Gummimischung verwendet. Die untere Schicht zeichnet sich durch eine erhöhte Steifigkeit aus, die es ermöglichte, durch die Erhöhung der Widerstandsfähigkeit gegen dynamische Deformation die Stabilität der Profilform zu erhöhen.
Hauptmerkmale des Reifens Michelin Energy MXT
- Exzellente Kraftstoffeffizienz wurde durch Gewichtsreduzierung und geringeren Rollwiderstand erreicht;
- Optimierter S-förmiger Protektor-Design ermöglichte eine deutliche Verbesserung der Handhabungsmerkmale auf allen Arten von Oberflächen;
- Doppeltes Zentralprofil verbesserte die Kursstabilität und die Lenkreaktion;
- Verkürzter Bremsweg dank massiver rechteckiger Blöcke in den Schulterzonen des Protectors;
- Exzellente Widerstandsfähigkeit gegen Aquaplaning dank erhöhter Anzahl von Elementen des Drainagesystems.
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