Beschreibung Michelin LTX M/S Trail ST
Das gesamte Jahr über für Geländewagen geeignete Michelin LTX M/S Trail ST-Reifen hebt sich von anderen Modellen dieser Serie durch einen ziemlich spezifischen Satz von Betriebseigenschaften ab. Der Hersteller positioniert dieses Modell als Reifen, der für den Einsatz auf asphaltierten Straßen und festen Schotterflächen bestimmt ist. Unter diesen Bedingungen zeigt es Zuverlässigkeit bei der Handhabung, akustischen Komfort, Haltbarkeit und lange Lebensdauer.
Der Reifen zeichnet sich durch die Verwendung einer RallyForce-Kompaund-Zweitgeneration bei der Herstellung seines Protectors aus, deren Zusammensetzung weitgehend von Rallye-Rennreifen entlehnt wurde. Die Gummimischung zeichnet sich durch eine erhöhte Widerstandsfähigkeit gegen abrasives Verschleiß, Rissbildung und Splitterbildung bei extremen Belastungen aus, was die Lebensdauer des Protectors erheblich verlängert. Es ist erwähnenswert, dass die optimierte Anordnung der Elemente des Laufflächendesigns und dessen Profil die Kontaktzone mit der Fahrbahnfläche erheblich vergrößern, wodurch der Verschleiß verringert wird. Ein weiteres wichtiges Merkmal ist die Anwesenheit von hunderten Lamellen mit variabler Schnitttiefe im Design. Diese Miniaturelemente verbessern die Brems Eigenschaften auf nassen asphaltierten Straßen. Der "dreidimensionale" Profil ihrer vertikalen Wände, der eine höhere Widerstandsfähigkeit der Blöcke gegen Verformung bietet, verbessert die Traktion und Handhabung auf trockener Oberfläche. Trotz der Anwesenheit einer großen Anzahl einzelner Elemente im Protector erzeugt der Reifen wenig Lärm und Vibrationen. Dies wird in erheblichem Maße durch die Duo-Harmony-Blocks-Technologie ermöglicht, die darin besteht, in der Mittelteilung Blöcke zweier verschiedener, aber bestimmter Formen zu verwenden. Als Ergebnis wird der von diesen Elementen erzeugte Lärm über einen breiteren Spektrum verbreitet, wodurch der akustische Komfort innerhalb und außerhalb des Fahrzeugs verbessert wird.
Wichtige Merkmale von Michelin LTX M/S Trail ST:
- Die Gummimischung RallyForce der 2. Generation erhöht die Widerstandsfähigkeit des Protectors gegen Verschleiß, Rissbildung und Splitterbildung bei der Verwendung auf Schotterstraßen;
- 3D-Lamellen mit variabler Schnitttiefe bieten hohe Brems-Eigenschaften auf nassem Untergrund;
- Die Duo-Harmony-Blocks-Technologie verbessert den akustischen Komfort durch die Erzeugung von Lärm durch die Blöcke in einem breiteren Spektrum;
- Die durch zusätzlichen Polyester-Seil verstärkten Seitenwände verringern das Risiko einer Reifenschädigung bei der Verwendung im Gelände