Der Winterreifen ohne Spikes Michelin Pilot Alpin PA5, wie auch das Modell der vorherigen Generation, ist für den Einsatz in den spezifischen Bedingungen der sogenannten "europäischen" Winter angepasst. Für diese sind häufige Tauwetter und Temperaturen knapp unter 0 Grad Celsius typisch. Im Vergleich zum Vorgängermodell unterscheidet sich das neue Modell sogar auf konzeptioneller Ebene, was eine wesentliche Verbesserung der grundlegenden Betrieseigenschaften ermöglichte.
Symmetrischer gerichteter Laufflächendesign
Eine der Neuerungen ist der symmetrische gerichtete Laufflächendesign. Es stellte sich heraus, dass der klassische V-förmige Design eine bessere Effizienz auf nasser und schneebedeckter Oberfläche aufweist. Sein wichtigstes Merkmal ist die deutlich erhöhte Anzahl an Laufflächenelementen, die aufgrund dessen ein Kontaktbild mit einer größeren Anzahl an Haftkanten gewährleisten.
Gewölbter Profil des Laufflächens
Eine weitere wichtige Änderung ist die Form des Profils des Laufflächens. Sie ist gewölbt, was ein engeres Anliegen des Reifens an der Fahrbahn und damit eine Vergrößerung des Kontaktbildes ermöglicht. Dies verbessert die Haftungseigenschaften auf trockener Oberfläche deutlich.
Mehrere Arten von Lamellen
Der Reifen ist mit mehreren Arten von Lamellen ausgestattet. Zwei durchgehende Längsrippen in der Mitte enthalten geradlinige Einschnitte. Diese Elemente verbessern die Längs-Haftungseigenschaften. In allen Laufflächenelementen befinden sich Z-förmige Lamellen. Die spezielle Struktur ihrer Wände ermöglicht es ihnen, bei Kontakt mit der Straße in offener Position fixiert zu werden und gleichzeitig die Beweglichkeit der Elemente zu begrenzen. Dies verbessert die Haftungseigenschaften auf Eis bei gleichzeitiger Beibehaltung der Lenkgeschwindigkeit und -genauigkeit. Darüber hinaus befinden sich in den Elementen tropfenförmige Einschnitte. Sie trocknen das Kontaktbild, indem sie Feuchtigkeit von der Straßenoberfläche aufnehmen und festhalten, wodurch die Haftung auf nasser Oberfläche verbessert wird.
Spezieller Compound
Der Reifen ist aus einem Compound hergestellt, dessen physikalisch-chemische Eigenschaften unter Berücksichtigung der konstruktiven Besonderheiten leistungsstarker Pkw und der klimatischen Bedingungen in europäischen Ländern im Winter ausgewählt wurden. Der Reifencompound enthält eine Kombination von siliziumhaltigen Komponenten sowie Polymere. Diese gewährleisten auf molekularer Ebene die Homogenität des Compounds und erhöhen gleichzeitig seine Bruch- und Dehnfestigkeit sowie seine Elastizität bei negativen Temperaturen.
Hauptmerkmale von Michelin Pilot Alpin PA5
- V-förmiger Laufflächendesign für bessere Haftung auf nasser und schneebedeckter Oberfläche;
- gewölbte Form des Laufflächens für vergrößertes Kontaktbild und verbesserte Haftung;
- mehrere Arten von Lamellen für zuverlässige Haftungseigenschaften auf Eis;
- spezieller Compound für exzellente Fahrbarkeit bei allen Straßenbedingungen.
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