Der Sommerreifen Michelin Pilot Preceda PP2 für Pkw verdankt seine Entstehung dem großen Erfahrungsschatz, den dieser französische Reifenriese durch seine langjährige Zusammenarbeit mit führenden Rennserien, darunter auch der Formel 1, gesammelt hat. Dieses Modell wurde speziell für leistungsstarke Pkw der Luxusklasse entwickelt und zeichnet sich durch die Kombination aus sportlicher Handhabung und hohem Komfort aus. Diese Balance wurde durch die weite Anwendung einer Reihe von Firmentechnologien erreicht.
3-zoniger asymmetrischer Laufbildmuster
Das Modell verdankt seine Vielseitigkeit dem neuen asymmetrischen Laufbildmuster, das aus drei Hauptfunktionszonen besteht. Die Mittelzone besteht aus drei Längsrippen, die jeweils eine sehr starre und einheitliche Konstruktion aufweisen. Dies ermöglichte es, dem Reifen eine außergewöhnliche Kursstabilität bei jeder Geschwindigkeit zu verleihen. Die Schulterzone, die sich auf der Außenseite des Laufbildes befindet, besteht aus vielen einzelnen Blöcken, deren massive Größe die Stabilität bei der Kurvenfahrt gewährleistet.
Die Schulterzone des Laufbildes, die sich auf der Innenseite befindet, dient hauptsächlich dem Abfluss, indem sie Wasser aus der Kontaktzone ableitet und somit ein sicheres Grip auf nasser Straße gewährleistet. Ein gemeinsames Merkmal beider Schulterzonen des Laufbildes sind spezielle Verstärkungsrippen, die die Steifigkeit dieses Teils des Laufbildes erhöhen und somit die Handhabungseigenschaften verbessern.
Neue Reifenmischung
Bei diesem Reifen wurde eine grundlegend andere Reifenmischung verwendet. Genauer gesagt, mehrere. Die untere Schicht zeichnet sich durch eine höhere Steifigkeit aus, wodurch die Beständigkeit des Reifens gegen dynamische Deformation, die während der Fahrt auftritt, gewährleistet ist. Die äußere Schicht des Michelin Pilot Preceda PP2 weist aufgrund spezieller Zusätze eine erhöhte Elastizität auf, die es dem Laufbild ermöglicht, alle Unebenheiten auf der Straßenoberfläche enger zu umschließen. Als Ergebnis konnte nicht nur das Grip erheblich verbessert, sondern auch ein höherer Komfort durch die effektive Dämpfung von Stößen von Unebenheiten erreicht werden. Darüber hinaus zeichnet sich die Reifenmischung dieses Modells durch einen höheren Anteil an siliziumhaltigen Komponenten aus, die das Grip des Reifens auf nasser Straße verbesserten, das Rollwiderstand reduzierten und die Beständigkeit gegen abrasiven Verschleiß erhöhten.
Hervorragendes Grip auf nasser Straße
Ein charakteristisches Merkmal dieses Reifens ist seine hervorragende Beständigkeit gegen Aquaplaning, auch bei hoher Geschwindigkeit. Dies wurde durch die Anwesenheit von vier Längsdrenagemulden in der Mittelzone des Laufbildes erreicht, deren Größe es ermöglicht, große Wassermengen aufzunehmen. Dies ermöglichte es, die Frage des Wasserableitens aus der Kontaktzone grundlegend zu lösen.
Hoher Komfort
Bei der Entwicklung des Laufbildmusters dieses Reifens wurden umfassend Computer-Simulationsmittel eingesetzt, die Millionen von Kilometern an realen Tests ersetzen. Als Ergebnis erhielt der Reifen ein Laufbild, dessen Blöcke so angeordnet sind, dass die Wahrscheinlichkeit von Resonanzgeräuschen minimiert wird. In Kombination mit der mehrschichtigen Konstruktion, sowohl des Laufbildes als auch des Karkassen, ermöglichte dies, den Reifen nicht nur geräuscharm, sondern auch extrem weich zu machen.
Hauptmerkmale des Michelin Pilot Preceda PP2
- Das originale asymmetrische Laufbildmuster, das in drei Funktionszonen unterteilt ist, gewährleistet dem Reifen eine optimale Leistung unter allen Straßenbedingungen;
- Die drei breiten Längsrippen in der Mittelzone des Laufbildes weisen eine hohe Steifigkeit auf, wodurch eine außergewöhnliche Kursstabilität auch bei hoher Geschwindigkeit erreicht wurde;
- Vier breite und tiefe Drenagemulden können enorme Wassermengen aus der Kontaktzone ableiten, wodurch eine hervorragende Beständigkeit gegen Aquaplaning gewährleistet ist;
- Ein niedriges Geräuschlevel und eine extrem weiche Fahrweise werden mit sportlicher Handhabung kombiniert, dank der mehrschichtigen Konstruktion, sowohl des Karkassen als auch des Laufbildes.
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