Der Sommerreifen Michelin Primacy 4 SUV ist ein "straßenorientierter" Reifen für SUVs und Crossover-Fahrzeuge. Er zeichnet sich durch Stabilität bei der Haftung und effektives Bremsen auf trockenen und nassen Straßen aus, "typische" für Modelle der französischen Marke Treibstoffeffizienz und Laufleistung. Wie die gesamte Primacy-Linie bietet dieser Reifen einen hohen Komfortlevel, der einen leisen und gleichen Lauf gewährleistet.
Wie bei dem "Pkw"-Äquivalent, von dem dieses Modell eine Version ist, wird hier die Max-Touch-Construction-Technologie eingesetzt. Dies ist ein Komplex von technischen Lösungen, die einen großen Teil der Reifenkomponenten betreffen. Vor allem handelt es sich um den Rahmen, dessen Teile, die sich unter den Schulterzonen und dem oberen Teil der Seitenwände befinden, eine erhöhte Steifigkeit aufweisen. Darüber hinaus wurde das Profil des Laufstreifens optimiert, wodurch die Kontaktfläche nicht nur erweitert, sondern auch unter Last eine nahezu rechteckige Form annimmt. Das Ergebnis dieser Neuerungen ist ein reduzierter und gleichmäßig verteilter Druck auf die Straßenoberfläche und die Reifenkomponenten, der die Abnutzungsbeständigkeit des Protectors, die Stabilität der Haftungseigenschaften bei Längsbeschleunigungen und Kurvenfahrt sowie den Rollwiderstand erhöht.
Eine weitere technologische Neuerung ist die Gummimischung Evergrip. In ihrer Zusammensetzung enthält sie neben einer großen Menge "Silica" ein Komplex von Polymeren, der bestimmte molekulare Ketten bei verschiedenen Fahrmodi "aktiviert". Dies ist hauptsächlich der Grund für die "typische" Brems-effizienz auf nasser Straße und die Widerstandsfähigkeit des Protectors gegen abrasives Verschleiß.
Hauptmerkmale von Michelin Primacy 4 SUV
- verbesserte Lenkbarkeit und Kursstabilität durch Optimierung des Profils des Laufstreifens und der Rahmenkonstruktion;
- Gummimischung mit speziellen Polymeren und erhöhte Anzahl von Lamellen und Kanälen gewährleisten stabile Haftung und Brems-effizienz auf nasser Straße;
- niedriges Geräusch- und Vibrationsniveau durch Optimierung des Laufstreifenmusters und erhöhte Elastizität der Gummimischung
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