Das kommerzielle Reifenmodell Michelin XTA wird für Anhänger, Sattelauflieger und Lenkachsen von Lastwagen verwendet. Es zeichnet sich durch verbessertes Grip auf nasser Fahrbahn, einen abriebfesten Protektor und Zuverlässigkeit aus.
Spezielle Gummimischung
Der Reifenprotektor ist aus einer speziell entwickelten Gummimischung hergestellt. Ihre physikalisch-chemischen Eigenschaften wurden unter Berücksichtigung der Besonderheiten des intensiven Einsatzes von Nutzfahrzeugen bei Fern- und Regionalverkehr ausgewählt. Insbesondere zeichnet sich die Gummimischung durch die Fähigkeit aus, den Rollwiderstand durch erhöhte Wärmeleitfähigkeit zu reduzieren, die ein Überhitzen des Reifens bei langem Fahren mit hoher Geschwindigkeit verhindert. Darüber hinaus zeichnet sich die Gummimischung durch hohe Beständigkeit gegen abrasiven Verschleiß und aggressives mechanisches Einwirken aus.
Sicheres Grip auf nasser Fahrbahn
Ein besonderes Merkmal des Protektor-Musters sind die breiten und tiefen, entlang des Reifens verlaufenden Drainagekanäle. Ihre Durchflusskapazität wird durch die wellenförmige Gestaltung noch weiter erhöht, die das Entstehen von Wirbeln im Wasserstrom verhindert. Als Ergebnis verliert der Reifen auch bei starkem Regen nicht den Kontakt zur Fahrbahnoberfläche. Hier ist auch die Anwesenheit zahlreicher Lamellen zu erwähnen. Diese Einschnitte bilden scharfe Kanten, mit denen der Reifen sicher auf nasser Fahrbahn haftet. Die zusätzliche Effektivität der Lamellen wird durch ihre S-förmige Gestaltung gewährleistet.
Hauptmerkmale des Michelin XTA-Reifens
- optimierte Gummimischung gewährleistet die Beständigkeit des Protectors gegen Abrieb, reduziert die Erwärmung des Reifens bei Hochgeschwindigkeitsfahrt;
- vier periphere Kanäle und zahlreiche S-förmige Lamellen verbessern das Grip auf nasser Fahrbahn;
- spezielle Konstruktion des Reifenkarkasses, die eine mehrfache Wiederherstellung des Protectors ermöglicht.
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