Sommerreifen Moscow M-293 wird in nur einer einzigen Dimension 205/65 R15 produziert und ist für die Fahrzeuge GAZ-3105, die inzwischen nicht mehr produziert werden, vorgesehen. Von den anderen wichtigen Merkmalen dieses Modells ist zu erwähnen, dass es recht hohe technische Kennwerte aufweist, die durch den zugewiesenen Geschwindigkeitsindex H bestätigt werden. Ebenso kann die traditionell für die heimische Reifenproduktion attraktive Kostenstruktur nicht unerwähnt bleiben, die in Verbindung mit den guten Werten der Kraftstoffeffizienz diesem Reifen niedrige Betriebskosten ermöglicht.
Doppelter Längsrand
Beim Fahren zeigt das Modell Moskau M-293 eine ausgezeichnete Kursstabilität sowie sehr schnelle und präzise Reaktionen auf Lenkradumdrehungen. Diese Fähigkeiten sind auf die spezielle Konstruktion des Mittelteils des Laufflächens zurückzuführen. Hier befindet sich ein doppelter Längsrand, der aus zwei getrennten Elementen besteht, die durch eine breite Drenagemulde voneinander getrennt sind. Aufgrund der Abwesenheit von Unterbrechungen auf seiner gesamten Länge weist es eine hohe Widerstandsfähigkeit gegen dynamische Deformation auf, was wiederum dem Reifen alle oben genannten Eigenschaften verleiht.
S-förmiger Design des Laufflächens
Ein weiteres charakteristisches Merkmal dieses Modells ist der S-förmige Design seines symmetrischen, nicht gerichteten Laufflächens. Er wird durch sehr lange Drenagemulden gebildet, die in der Mittelteil beginnen und in den Schulterzonen des Laufflächens enden. Während der Fahrt bilden sie ausgedehnte Griffe, wodurch der Reifen ausgezeichnete Zugkraft-Eigenschaften in Längsrichtung zeigt.
Hauptmerkmale des Reifens Moskau M-293
- der originale S-förmige Design des symmetrischen, nicht gerichteten Laufflächens bietet ein stabiles und sicheres Grifen unabhängig von den Wetter- und Straßenbedingungen;
- der breite doppelte Längsrand in der Mittelteil des Laufflächens verbessert die Kursstabilität, erhöht die Lenkreaktion;
- die massiven Schulterzonen bieten ein sicheres Verhalten bei der Ausführung von plötzlichen Manövern;
- der offene Design der Schulterzonen aufgrund des hohen Anteils von Querkanten reduziert den Bremsweg, insbesondere auf nasser Straße;
- ein erheblicher Teil der Griffe ist unter einem signifikanten Winkel zum Fahrtrichtung angeordnet, was den Rollwiderstand erheblich reduziert.
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