Der Reifen Nankang SN1 ist ein Wintermodell, das sich durch Komfort und Lautlosigkeit beim Fahren auszeichnet. Dieser Reifen wurde in Zusammenarbeit mit hochqualifizierten Fachleuten des Unternehmens Yokohama (Japan) entwickelt. Der Reifen verfügt über ein einzigartiges Lamellensystem, das hervorragende Brems Eigenschaften auf geräumtem Schnee und Eis bietet.

Er hat hervorragende Bremsparameter, die mit denen eines Spikereifens Nankang SN-1 vergleichbar sind. Die erhöhte Haftung auf winterlichen Straßen wird durch die mikroporöse Zusammensetzung des neuen Reifenmaterials erreicht. Die neue "Quadrat-Form" der Blockkante ermöglichte es, die Eindringtiefe der Protektorblöcke in den Schnee zu erhöhen, wodurch die Haftung auf Schnee verbessert wurde. Die Längskanäle sorgen für eine hervorragende Stabilität des Fahrzeugs auf trockener Straße, während der Reifen gleichzeitig weniger abgenutzt wird und weniger Lärm verursacht. Viele Fahrer loben die hervorragende Haftung auf vereistem Straßenbelag.

Hauptmerkmale des Modells Nankang SN-1

- verstärkte Lamellen mit zickzackförmiger Form ermöglichen es, effektiver in die Eisstraße "einzudringen";
- dreidimensionale Lamellen verstärken die Steifigkeit des Protectors und verbessern die Manövrierfähigkeit auf vereistem Straßenbelag;
- seitliche vertikale Lamellen verhindern das Verrutschen unter dem Einfluss der Fliehkraft beim Befahren einer Kurve auf vereistem Straßenbelag;
- die seitliche "stufige" Konstruktion des Reifens verstärkt die "Grab"-Eigenschaften des Reifens beim Fahren auf schneebedecktem Straßenbelag;
- die Verschiebung der kleinen benachbarten Blöcke erhöht die Aufnahmefähigkeit beim Fahren auf rutschigem Straßenbelag;
- der Protektor-Design, das aus quadratischen Blöcken besteht, verbessert die Lenkbarkeit des Fahrzeugs;
- die einzigartige quarzähnliche und "stufige" Form der Seitenwand verstärkt den Widerstand gegen Aquaplaning, wodurch die Manövrierfähigkeit und Stabilität des Fahrzeugs erhöht werden;
- 28% der Kontaktfläche bestehen aus Kanälen, die ein optimales Verhältnis zwischen Haftkraft und Reibung auf der Straße bieten.