Reifen Neolin

Das Markenzeichen Neolin gehört dem chinesischen Unternehmen Yanchang Rubber, das 2008 gegründet wurde und Teil des Konsortiums Shaanxi Yanchang Petroleum Group ist. Es handelt sich um ein großes Industrieunternehmen, das eine breite Palette von Autoreifen herstellt. Die jährliche Produktionsmenge beträgt 2 Millionen Nutzfahrzeugreifen und 8 Millionen "Pkw"-Reifen. Im Unternehmen werden moderne Geräte von führenden Unternehmen in diesem Bereich eingesetzt - dem japanischen KOBELCO, dem deutschen Troester, dem amerikanischen Battelle Memorial Institute, dem italienischen Comerio ercole S.P.A und dem niederländischen VMI. Die Marke Neolin wird bei der Herstellung von Reifen für Pkw verwendet.

Derzeit bietet die Marke mehrere Dutzend Modelle für Pkw in den folgenden Kategorien an:

- Ganzjahresreifen;
- Sommerreifen;
- Winterreifen.

Die Modellreihe der Ganzjahresreifen der Marke ist die kleinste. Aber alle Modelle zeichnen sich durch gute Traktionseigenschaften auf Schnee aus. Sie verwenden "Winter"-Laufflächendesigns mit Blöcken und Lamellen sowie Abnutzungs- und Kältebeständige Compoundwerkstoffe. Die "Entlehnung" von Sommerreifen ist die Karosserie- und Seitenwandkonstruktion, der Reifenprofil.

Die umfangreichste Modellreihe sind die Sommerreifen von Neolin. Die Vielfalt ist durch die Anwesenheit von Modellen nicht nur für Pkw, sondern auch für Geländewagen und Nutzfahrzeuge bedingt. Das "Markenzeichen" für alle Reifen ist ihre Langlebigkeit. Sie verwenden moderne Compoundwerkstoffe, die durch eine erhöhte Widerstandsfähigkeit gegen Abnutzung, Schlaglöcher, Risse und die Bildung von kleinen Rissen gekennzeichnet sind. Es ist zu beachten, dass in der Sammlung der Betriebseigenschaften der meisten "Pkw"-Reifen der Marke insbesondere der Komfort hervorgehoben ist - die Fahrweichheit wird oft von einem vorhersehbaren Verhalten in schwierigen Situationen und der Zuverlässigkeit der Traktion begleitet.

Im Segment der Winterreifen ist die Marke mit drei Modellreihen vertreten, von denen eine für Nutzfahrzeuge mit geringer Kapazität bestimmt ist. Alle Reifen sind für den Einsatz in Regionen mit sehr kaltem Klima ausgelegt. Sie zeichnen sich durch "skandinavische" Laufflächendesigns mit charakteristischer V-förmiger Anordnung der Elemente und einer dichten Lamellen-Schnitt aus. Ein weiteres Merkmal ist die Verwendung von speziellen Gummimischungen mit erhöhtem "Silika"-Gehalt und modernen Polymeren. Dies bewahrt den Reifen ihre Elastizität bei niedrigen Temperaturen und verstärkt die Traktion auf rutschigen Winterstraßen erheblich.