Der Sommerreifen Nexen N"Fera Sport R ist ein Hochleistungsmodell, das hauptsächlich für Sportwagen konzipiert ist. In der Produktpalette des Herstellers ersetzt er den SUR4G, einen Reifen, der bei Drift-Wettbewerben beliebt ist. Im Vergleich dazu zeichnet sich dieser Reifen jedoch durch eine viel größere Vielseitigkeit in der Anwendung aus, die durch eine Reihe von Unterschieden bedingt ist.
Eine der wichtigsten Neuerungen des Reifens ist die Verwendung einer Gummimischung mit einem grundlegend überarbeiteten Zusammensetzung. Sie enthält eine große Menge an Kohlenstoff sowie spezielle polymerische Füllstoffe. Dies erhöht die Beständigkeit des Laufflächens gegenüber langfristiger thermischer Belastung und verkürzt die Zeit, die es braucht, um die "Arbeitstemperatur" zu erreichen. Ein weiteres wichtiges Merkmal ist das Profil der Lauffläche. Fast über die gesamte Fläche hinweg ist es nahezu flach, wodurch die Kontaktfläche erheblich vergrößert wird und eine nahezu rechteckige Form annimmt. Dies verbessert die Haftungseigenschaften auf trockener Oberfläche und ermöglicht eine leichtere Handhabung des Fahrzeugs, wodurch die Traektorie des Fahrzeugs präziser gesteuert werden kann. Es ist auch der Design des Protektor-Musters zu erwähnen, das durch eine nicht-symmetrische Anordnung der Elemente und fast keine Lücken gekennzeichnet ist. Die wenigen Drainage-Elemente sind durch Längskanäle dargestellt, die zur Innenseite des Protectors versetzt sind, sowie durch Z-förmige Elemente, die auf der Außenseite angeordnet sind.
Die wichtigsten Merkmale des Nexen N"Fera Sport R:
- verbesserte Gummimischung, die die Beständigkeit des Laufflächens gegenüber Abnutzung und langfristiger thermischer Belastung erhöht und den Prozess der Erwärmung auf die "Arbeitstemperatur" beschleunigt;
- Z-förmige Kanäle in der Mitte und auf der Außenseite des Protectors verhindern nicht nur die Entstehung von Aquaplaning, sondern erhöhen auch die Beständigkeit gegenüber ungleichmäßiger Abnutzung und verlängern die Lebensdauer des Reifens;
- optimiertes Profil der Lauffläche vergrößert die Kontaktfläche und gibt ihr eine Form, die den Verschleiß des Reifens verhindert, die Haftung verstärkt und die Kontrolle über die Traektorie des Fahrzeugs erleichtert;
- spezielle Konstruktion des Fahrgestells, die Verwendung moderner polymerer Materialien und die Technologie der Kordwicklung gewährleisten die Beständigkeit des Reifens gegenüber Deformationen, verbessern die Präzision der Lenkung und die Stabilität bei hoher Geschwindigkeit.
