Das Flugzeug-Reifen Nexen N`Fera SU1 wurde speziell für leistungsstarke Personenkraftwagen entwickelt, die unter verschiedenen Bedingungen eingesetzt werden. Bei der Entwicklung dieses Modells wurde der Schwerpunkt auf eine verbesserte Handhabung auf nasser Fahrbahn und einen zuverlässigen Schutz vor möglichen Überlastungen gelegt. Dies wurde durch innovative Technologien und moderne Materialien, die bei der Herstellung verwendet werden, erreicht.
Aktualisierte Reifenmischung
Um eine verbesserte Haftung auf nasser Straße zu erzielen, wurde eine spezielle Reifenmischung verwendet. Der erhöhte Silikagehalt hat die Elastizität des Laufflächens erhöht, wodurch hervorragende Haftungseigenschaften auf feuchter Straßenoberfläche und beschleunigte Regenerationsfähigkeiten erreicht wurden. Selbst bei starkem Regen hält der Reifen Nexen N'Fera SU1 die Straße hervorragend. Um die Verschleißfestigkeit zu verbessern, wurde in der Reifenmischung eine aktualisierte Siliziumzusammensetzung verwendet, die die Verschleißfestigkeit des Laufflächens erhöhte, ohne jedoch die Elastizität des Laufflächens zu verringern.
3D-Lamellen
In diesem Modell werden neue 3D-Lamellen und vier breite, wasserableitende Kanäle verwendet. Letztere erfüllen ihre Funktion hervorragend, leiten Wasser schnell aus der Kontaktzone ab. Die Lamellen verbessern die Haftung auf feuchter Straßenoberfläche, reduzieren das Fahrgeräusch und verteilen die Wärme gleichmäßig über die gesamte Lauffläche. Dadurch zeichnet sich der Reifen durch hervorragende Handhabung auf jeder Straßenoberfläche, maximale Fahrkomfort und eine längere Lebensdauer aus.
Neue Protекторblock-Konstruktion
Die neuen Protektörblöcke ermöglichten es, das maximale Kontaktflächenverhältnis zu erreichen, was die Stabilität bei gerader Fahrt erhöhte und die Reaktionszeit verkürzte. Die neuen Blöcke haben scharfe Kanten, die die Haftung auf jeder Straßenoberfläche verbessern. Selbst auf Schotterstraßen zeigt der Reifen hervorragende Betriebseigenschaften.
Hauptmerkmale von Nexen N'Fera SU1
- hervorragende Haftung auf feuchter Straßenoberfläche, die durch die Verwendung eines neuen Systems von Wasserableitungskanälen erreicht wurde;
- verbesserte Stabilität, die durch das vergrößerte Kontaktflächenverhältnis gewährleistet wird, das durch die neuen Protektörblöcke entsteht;
- verlängerte Reifenlebensdauer, die durch die Verwendung von neuem Silizium in der Reifenmischung erreicht wurde, das die Verschleißfestigkeit des Reifens erhöhte;
- schnelle Regenerierung des Laufflächens, die durch die neue Reifenmischung mit erhöhter Elastizität gewährleistet wird.
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