Wie die Praxis zeigt, ist es selten, dass eine Allwetter-Reifen in realen Einsatzbedingungen so ist. Ein Beispiel hierfür ist der Nexen Radial A/T Neo, der für Geländewagen und SUVs konzipiert ist. Diese Fahrzeuge erweitern dank dieses Modells ihren Einsatzbereich erheblich. Denn er bietet eine hohe Leistung auf allen Arten von Oberflächen, einschließlich Schotterstraßen mit erhöhtem Feuchtigkeitsgehalt.
Verstärkter Rahmen
Bei der Entwicklung dieses Reifens wurde besonderes Augenmerk auf die Gewährleistung einer maximalen Zuverlässigkeit gelegt, was angesichts der Einsatzbedingungen von Geländewagen gerechtfertigt ist. Eine Lösung für dieses Problem war die Verstärkung des Rahmens. Er zeichnet sich durch eine Zweischicht-Konstruktion aus, die vollständig aus Stahlkord hergestellt ist. Die Anwendung fortschrittlicher Technologien bei ihrer Herstellung hat die Dichte der Stahlseile erheblich erhöht, was wiederum zu einer erheblichen Erhöhung der Tragfähigkeit des Reifens und seiner Widerstandsfähigkeit gegenüber aggressiven äußeren Einflüssen geführt hat.
Auf dem Rahmen haben die südkoreanischen Reifenhersteller zwei Schichten aus leichten synthetischen Materialien angebracht. Ihre Anwendung ermöglichte es, das Gewicht des Reifenartikels zu reduzieren und gleichzeitig die Weichheit des Fahrverhaltens und den Schutz des Protectors vor aggressiven äußeren Einflüssen zu erhöhen.
Gute Leistung auf der Autobahn
Der nicht gerichtete Protektor-Muster des Reifens Nexen Radial A/T (Neo) zeichnet sich durch einen offenen Design aus. Die einzelnen Blöcke, die es bilden, sind jedoch so angeordnet, dass sie bei der Bewegung fünf kontinuierliche Kanten bilden. Diese Besonderheit hat die Kursstabilität bei hoher Geschwindigkeit verbessert, die Reaktionen des Reifens auf Lenkbewegungen beschleunigt und genau gemacht, und andererseits die Widerstandsfähigkeit gegenüber ungleichmäßigem Verschleiß erhöht und den Rollwiderstand reduziert.
Sicheres Verhalten im Gelände
Das Verhalten dieses Modells ist nicht weniger sicher auf der Autobahn als im Gelände. Sein Protektor-Muster ist so optimiert, dass es eine maximale Leistung auf den unterschiedlichsten Arten von Oberflächen bietet. Es enthält eine Vielzahl von einzelnen Blöcken mit komplexer polygonaler Form, die in einem bestimmten Abstand voneinander angeordnet sind. Während der Bewegung bilden sie eine Vielzahl von unterschiedlich gerichteten Griffsflächen. Der große Abstand und die Höhe der Blöcke ermöglichen es dem Protector, sich schnell von eindringenden Schotterteilchen und Steinen zu befreien und gleichzeitig ein sicheres Gefühl zu bieten, insbesondere auf Schotterstraßen mit reduzierter Tragfähigkeit.
Abnutzungsbeständige Gummimischung
Die meisten der zahlreichen Vorteile dieses Reifens werden durch die einzigartigen Eigenschaften seines Protektor-Compounds gewährleistet. Er besteht aus zwei Schichten. Die obere Gummimischung zeichnet sich durch eine erhöhte Elastizität aus, die es ermöglicht, den Fahrkomfort zu verbessern und die Haftung auf nasser Oberfläche zu erhöhen. Die untere Schicht besteht aus einer härteren Gummimischung. Sie dient dazu, den Rollwiderstand zu reduzieren, die Widerstandsfähigkeit gegenüber Reifenstichen und -schäden zu erhöhen und die Erwärmung des Reifens bei hoher Geschwindigkeit zu reduzieren.
Hauptmerkmale des Reifens Nexen Radial A/T (Neo)
- Vielseitigkeit der Anwendung dank optimiertem Protektor-Muster, das sowohl im Winter als auch im Sommer sowie auf der Autobahn und im Gelände effektiv ist;
- Mehrschichtiger Rahmen, hergestellt aus Stahlkord und synthetischen Materialien, bietet dem Reifen eine erhebliche Tragfähigkeit, Widerstandsfähigkeit gegenüber Reifenstichen und -schäden, gibt dem Fahrverhalten Weichheit und reduziert den Kraftstoffverbrauch durch geringes Gewicht;
- Fünf Längsrippen verbessern die Kursstabilität bei hoher Geschwindigkeit, die Treibstoffeffizienz und die Bedienung;
- Eine Vielzahl von einzelnen Blöcken mit komplexer polygonaler Form gibt dem Reifen ein sicheres Verhalten auf allen Arten von Schotterstraßen, einschließlich Schlammm und Sand.
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