Nokian Hakka Black SUV

Sommerreifen für Geländewagen Nokian Hakka Black SUV ist eine der Neuheiten des finnischen Herstellers. Sie riskiert, erfolgreicher zu sein als ihre Vorgänger, dank ihrer besseren Anpassung an die Bedingungen hoher Temperaturen. Darüber hinaus konnten die finnischen Reifenhersteller die Haftungseigenschaften auf nasser Straße, die Brems-effizienz und die Kraftstoffeffizienz erheblich verbessern. Dies erforderte die Verwendung von fortschrittlichen Technologien und modernen Materialien, über die wir weiter unten sprechen werden.

Spezielle Compound für die Seitenwände

Die Gummimischung der Seitenwände unterscheidet sich erheblich von der Compound, aus der der Protektor hergestellt ist. Ihre Besonderheit ist die Anwesenheit von Aramidfasern. Dieses Material ist sehr leicht und hat eine hohe Widerstandsfähigkeit gegenüber aggressiven mechanischen Einflüssen. Diese Eigenschaften wurden vollständig an die Seitenwände des Reifens weitergegeben, die gegen Stiche und Schnitte sowie gegen äußere Schläge beständig sind. In diesem Zusammenhang ist auch die Konstruktion des Bremssystems zu erwähnen. Um die maximale Zuverlässigkeit zu gewährleisten, enthält es mehrere Lagen von Stahlseilen.

Präzise und vorhersehbare Handhabung bei jeder Geschwindigkeit

Wie die vorherigen Modelle ist auch der Reifen Nokian Hakka Black SUV mit einem Protektor mit asymmetrischer Anordnung der Elemente ausgestattet. Sein Hauptunterschied besteht in der Anwesenheit großer und sehr fester Blöcke in beiden Schulterzonen sowie breiter Rillen in der Mittelzone. Alle diese Elemente haben eine hervorragende Widerstandsfähigkeit gegenüber dynamischer Deformation, die die Stabilität der geometrischen Parameter des Kontaktbereichs gewährleistet, unabhängig von der Fahrweise, den Straßenverhältnissen und der äußeren Belastung. In realen Betriebsbedingungen verleihen diese Eigenschaften dem Reifen eine hervorragende Kursstabilität bei jeder Geschwindigkeit, eine stabile Haftung und eine präzise, vorhersehbare Handhabung.

Niedriger Geräuschpegel

Neben ihrer Hauptfunktion erfüllen die Entwässerungskanäle des Protectors dieser Reifen noch einige weitere Aufgaben. Eine davon ist die Reduzierung des Geräuschs, das durch das Durchfahren von Luft bei hoher Geschwindigkeit entsteht. Dies wird durch spezielle halbkugelförmige Vertiefungen erreicht, die auf den Seitenwänden der Entwässerungskanäle angeordnet sind. Sie verhindern die Bildung von Wirbeln in den Luftströmen, die den Geräuschpegel reduzieren. Diese Technologie wurde Silent Groove Design genannt.

Erhöhte Widerstandsfähigkeit gegen Aquaplaning

Laut den Vertretern des finnischen Herstellers dauerte die Arbeit an diesem Modell 4 Jahre an. Ein wesentlicher Teil dieser Zeit wurde für die Entwicklung des Entwässerungssystems aufgewendet, das einige originelle technische Lösungen hervorbrachte. Vor allem handelt es sich um spezielle Federkanäle, die in den Längsrippen in der Mittelzone des Protectors geschnitten sind. Der Arbeitsprinzip dieser Kanäle ist dem eines Scheibenwischers ähnlich. Sie "wischen" Wasser aus dem Kontaktbereich und leiten es in eine der benachbarten Längskanäle.

Eine ähnlich effektive Lösung wurde in den Schulterzonen verwendet. Sie enthalten Querkanäle, die sich in Richtung des Protektorzentrums erweitern. Diese Form erhöht die Durchlässigkeit dieser Elemente des Entwässerungssystems und damit auch die Widerstandsfähigkeit gegen Aquaplaning. Diese Technologie wurde Trumpet Grooves genannt.

Optimiertes Gummicompound für Hochgeschwindigkeitsfahrt

Die vorherigen Sommermodelle von Nokian waren nicht für eine gute Abnutzungsbeständigkeit bei der Verwendung in den Bedingungen eines heißen südlichen Sommers bekannt. Dieses Modell ist vollständig frei von diesem Mangel, dank der einzigartigen Eigenschaften des Gummicompounds Black Coral Silica. Die Besonderheit seiner Zusammensetzung besteht nicht in einer erhöhten Menge an Silica, sondern in der Verwendung mehrerer funktioneller Polymere. Auf molekularer Ebene verleihen sie der Struktur des Compounds eine korallenartige Form. Dank dessen ist der Protektor sehr elastisch und widerstandsfähig gegenüber Rissen. Gleichzeitig bleiben diese Eigenschaften in einem sehr breiten Temperaturbereich unverändert, was es dem Protektor ermöglicht, seine Integrität auch bei sehr intensiver thermischer Belastung zu bewahren.

Hauptmerkmale des Reifens Nokian Hakka Black SUV

- Aramidfasern in der Gummimischung der Seitenwände des Reifens erhöhen den Schutz gegen Stiche und Schnitte;
- asymmetrisches Protektor-Muster mit sehr massiven und festen Protektorblöcken und Rillen ermöglicht es dem Reifen, die Stabilität bei hoher Geschwindigkeit zu bewahren, bietet eine stabile Haftung und eine sportlich feine Handhabung;
- spezielle halbkugelförmige Vertiefungen auf den Seitenwänden der Entwässerungskanäle reduzieren die Hochfrequenzgeräusche;
- Federkanäle in der Mittelzone und erweiternde Entwässerungskanäle in den Schulterzonen des Protectors erhöhen die Widerstandsfähigkeit des Reifens gegen Aquaplaning;
- optimiertes Gummicompound für Hochgeschwindigkeitsfahrt Black Coral Silica bietet neben einer hervorragenden Haftung auch die Integrität des Protectors bei intensiver thermischer Belastung.