Der finnische Hersteller positioniert die Sommerreifen Nokian Blue SUV als universelles Modell für Geländewagen und Crossover-Fahrzeuge. Dies ist tatsächlich so, aber nur in Bezug auf die Anwendbarkeit. Diese Reifen werden in einer sehr breiten Palette von Größen angeboten, die auf Dutzende geht, und sind für den Teil der Crossover- und Geländewagen konzipiert, die hauptsächlich auf asphaltierten Straßen eingesetzt werden. Genau unter diesen Bedingungen zeigt sie alle ihre Vorteile, zu denen das Grip auf nasser Straße, die Kraftstoffeffizienz und die Langlebigkeit gehören.
Verstärkte Seitenwände
Dieses Modell wurde auf der Grundlage des gleichnamigen Reifens für normale Pkw entwickelt. Der Hauptunterschied zu diesem besteht in der Konstruktion der Seitenwände, die für den Einsatz auf schwereren Crossover- und Geländewagen adaptiert wurde. Sie wurden erheblich verstärkt durch die Verwendung einer zusätzlichen Verstärkungsschicht aus Aramidfasern. Ein Cord aus diesem Material ist trotz seines geringen Gewichts sehr widerstandsfähig gegen mechanische Einwirkungen, elastisch und reißfest. All diese Eigenschaften wurden den Seitenwänden vollständig übertragen, was sich positiv auf die Zuverlässigkeit des Reifens auswirkte.
Mehrfunktionale Lamellen in der Mitte des Laufflächens
In den Längsrippen des Mittelteils des Laufflächens sind viele Lamellen eingeschnitten. Eine Reihe von Konstruktionseigenschaften ermöglicht es ihnen, mehrere Funktionen gleichzeitig auszuführen. Dazu gehören die Anordnung unter einem bestimmten Winkel zur Fahrtrichtung und spezielle Erweiterungen auf einer Seite. Wenn sie mit der Straßenoberfläche in Kontakt kommen, bilden diese Laufflächenelemente nicht nur viele zusätzliche Griffe, sondern leiten auch bei Regenwetter das Wasser von der Kontaktzone in eine der nächsten Längsdrainagekanäle. Dieser Prozess erinnert am meisten an die Arbeit von Scheinwerfer-Reinigungsanlagen, die genau auf diese Weise Wasser von der Windschutzscheibe entfernen. Diese Technologie, die den Namen Hydro Grooves erhalten hat, erhöht die Widerstandsfähigkeit des Reifens gegen Aquaplaning erheblich.
Wasser absorbierende Kanäle in den Schulterzonen
Eine weitere Technologie, die auch auf die Erhöhung der Widerstandsfähigkeit gegen Aquaplaning abzielt, ist Trumpet Grooves. Ihre Essenz besteht in der besonderen Form der Querdrainagekanäle, die sich in den Schulterzonen des Laufflächens befinden. Sie erweitern sich in Richtung des Mittelteils. Diese Eigenschaft erhöht ihre Durchflusskapazität erheblich, was wiederum die Grifeigenschaften auf nasser Straße des Reifens Nokian Hakka Blue SUV verbessert.
Niedriger Geräuschpegel
Bei der Entwicklung dieses Modells wurde viel Aufmerksamkeit auf die Gewährleistung eines möglichst hohen akustischen Komforts gelegt. Dazu wurden von den finnischen Reifenherstellern mehrere unauffällige, auf den ersten Blick gesehen, technische Lösungen eingesetzt. Vor allem handelt es sich um das Originalprofil der Wände der Längsdrainagekanäle. Sie enthalten viele halbrunde Vertiefungen, was ihre Oberfläche einem Golfball ähnlich macht. Ihre Hauptfunktion besteht darin, die Entstehung von Wirbeln in den mit hoher Geschwindigkeit durch die Drainagekanäle strömenden Luftströmen zu verhindern. Ihre Abwesenheit reduziert den Pegel der Hochfrequenzgeräusche erheblich, was sich positiv auf den akustischen Komfort auswirkt.
Erhöhte Zuverlässigkeit
Neben den Wänden mit Vertiefungen verfügen die Längsdrainagekanäle über sogenannte "Steinentferner" - spezielle Blöcke in Miniaturgröße. Sie verhindern das Eindringen von Steinen und anderen Fremdkörpern, die bei hoher Geschwindigkeit Schäden am Laufflächenprofil verursachen können, und gewährleisten so eine erhöhte Zuverlässigkeit des Reifens.
Hauptmerkmale des Modells Nokian Hakka Blue SUV
- asymmetrisches Laufflächenmuster bietet zuverlässigen Grip unter allen Bedingungen, unabhängig von der Qualität der Straßenoberfläche, und verleiht dem Reifen eine stabile und vorhersehbare Handhabung;
- niedriger Pegel der Hochfrequenzgeräusche dank der halbrunden Vertiefungen in den Wänden der Längsdrainagekanäle, die die Entstehung von Wirbeln in den durchströmenden Luftströmen verhindern.
- innovative Silica-haltige Gummimischung Black Coral Silica hält die Elastizität auf einem optimalen Niveau in einem sehr breiten Temperaturbereich, was den Grip stabil und vorhersehbar unter allen Bedingungen macht und auch das Auftreten von Löchern und Schnitten verhindert und den Geräuschpegel auf unebenen Straßen reduziert.
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