Der Nokian Hakka Blue Sommer-Pkw-Reifen passt sich schnell an unerwartet wechselnde Straßenverhältnisse im Sommer an. Dieser Reifen ist speziell für die nördlichen Straßen entwickelt worden. Er bietet das beste Grip und sicheres Fahren auf nassen, schwierigen Straßen, wenn der Fahrer einen guten Partner benötigt. Die Anwendung neuer Innovationen ermöglichte es, eine hervorragende Haftung auf verschiedenen Straßenbelägen zu erzielen und den Bremsweg zu verkürzen.

Dieser Reifen, der für leistungsstarke Fahrzeuge mit präziser Fahrreaktion konzipiert ist, bietet ein komfortables und sicheres Fahren, von Beginn des Frühlings bis zum tiefen Herbst. Dank der neuesten Technologien, die bei der Herstellung des Reifens verwendet werden, verfügt der Nokian Hakka Blue über einen sehr geringen Rollwiderstand, der den geringsten Kraftstoffverbrauch in seiner Klasse ermöglicht.

Das neue Lamellensystem Dry Touch Suction entfernt effektiv Wasser zwischen Reifen und Straße und leitet es zu den Hauptkanälen des Reifens. Dadurch hat der Reifen einen maximalen Kontakt mit der nassen Straße und kann die Straße fest im Griff halten. Die spezielle Form der Lamellen sorgt für eine hervorragende Haftung auf dem Straßenbelag, auch bei Abnutzung des Reifens. Um den Aquaplaning-Effekt auf der Innenseite zu reduzieren, sind spezielle Querkanäle vorhanden. Sie sind speziell geschnitten, um sie weiter zu öffnen, wodurch der Wasserabfluss aus dem Reifen beschleunigt wird. Der Wasserabfluss wird auch durch vier breite und polierte Hauptkanäle beschleunigt, die dem Reifen auch eine stilvolle Optik verleihen.

Die Anwendung eines neuen Reifenbelags im Nokian Hakka Blue, der aus Kiefernöl und Silika besteht, ermöglichte es, die Sicherheit bei hohen Geschwindigkeiten zu erhöhen. Kiefernöl reduziert die Temperatur und Reibung der Reifen, die durch molekulare Bewegung verursacht werden.

Durch die Kombination der Reifenprofilstruktur und der Gummimischung belegt dieser Reifen den ersten Platz bei der Rollwiderstandsbewertung.

Die runden Streifen, die an einen Golfball erinnern, die auf den Seiten der Längsrippen angeordnet sind, reduzieren den Geräuschpegel und machen die Fahrt komfortabler. Diese Hohlräume kontrollieren die Luft und reduzieren die Schallwellen, die durch die Ränder der Querkanäle verursacht werden, und eliminieren so das Pfeifen. Diese Konstruktion ermöglichte es, den Luftwiderstand zu reduzieren und die Reifenoberfläche zu kühlen, wodurch die Haltbarkeit erhöht wurde.

Hauptneuheiten des Nokian Hakka Blue

Dry Touch Suction Sipe – ein spezielles Lamellensystem, das Wasser zwischen Straße und Reifen effektiv entfernt und es zu den Hauptkanälen des Reifens leitet. Dadurch wird ein maximaler Kontakt zwischen Reifen und Straße erreicht. Die Lamellen können sich in der Breite ausdehnen, so dass die Kanäle bei Abnutzung ein größeres Volumen haben.

Swoop Grooves – elliptische Schlitze, die auf den Querkanälen der Innenseite angeordnet sind. Dies ermöglicht es, den Aquaplaning-Effekt erheblich zu reduzieren.

Silent Groove Design – runde Vertiefungen, die auf den Seiten der Längsrippen angeordnet sind, reduzieren den Widerstand und kühlen den Reifen, wodurch die Haltbarkeit erhöht und der Kraftstoffverbrauch reduziert wird.

Unterstützung der Schulterzone. Die Schulterzone ist speziell um 20 Grad zur Lamellenwand geneigt, um einen erhöhten Komfort während der Fahrt zu gewährleisten.

Gummimischung mit Silika. Eine spezielle, umweltfreundliche Mischung, die Silika enthält, ermöglichte es, eine hervorragende Haftung auf nasser Straße zu erzielen und den Rollwiderstand zu reduzieren. Das in der Gummimischung enthaltene Kiefernöl erhöht die Haltbarkeit.