Autoreifen Nokian Hakka Green — Neuheit der Sommersaison 2011.
Eine Besonderheit dieses Reifens ist seine Vorliebe für das "nordische Sommerwetter", wenn die Außentemperatur im Juli zwischen 10-25 Grad liegt.
Hakka Green — eine umweltfreundliche Neuheit des finnischen Herstellers mit unglaublicher Traktion, Handhabung und Zuverlässigkeit auf jedem Straßenbelag: heißem Asphalt und nasser Fahrbahn nach einem intensiven Regen. Der maximale Rollwiderstand macht die Fahrt auf diesem Reifen sehr sanft und sparsam. Der Kraftstoffverbrauch auf diesem Reifen ist im Vergleich zu Hakka H, V und Z deutlich gesenkt. Auch die Umwelt profitiert von einem deutlich geringeren CO2-Ausstoß. In Prozentzahl ist Hakka Green 15% sparsamer als Hakka H, der Vorjahressieger des Wirtschaftlichkeitstests. Der Kraftstoffverbrauch ist um 3% gesenkt im Vergleich zum gleichen Modell und um 5-8% im Vergleich zu anderen Sommerreifen anderer Hersteller.
Somit wird Nokian Hakka Green Ihnen im Laufe eines Jahres etwa eine Benzinkanister (41 Liter) sparen und die Emissionen um 106 kg reduzieren.
Bei der Entwicklung des neuen Reifens wurde das Modell Nokian Hakka H, das sich in den Tests 2010 wiederholt bewährt hat, als Grundlage genommen. Die unglaublichen Traktions- und Handhabungswerte wurden auf den Rennstrecken in Deutschland, Spanien, Finnland, Norwegen und Schweden verfeinert.
Das Hauptziel bei der Herstellung dieses Reifens war es, den sparsamsten Reifen mit dem Label Green zu erstellen. In der Zusammensetzung der Gummimischung von Hakka Green wurden Komponenten verwendet, die am besten für die nordischen Bedingungen geeignet sind und Sicherheit und Sparsamkeit garantieren. So wurde beispielsweise Kiefernöl in die Gummimischung aufgenommen, das den Reibungswiderstand bei kalten Temperaturen reduziert.
Die Erfinder von Hakka Green haben versprochen, die Haltbarkeit ihres Reifens zu erhöhen.
Nokian Hakka Green hat 4 Längskanäle, die den schnellen Abfluss von Wasser aus dem Kontaktbereich gewährleisten. Das Aquaplaning auf diesem Reifen ist minimiert: die Entwässerungskanäle erfüllen ihre Aufgabe sehr effektiv. In den von Nokian durchgeführten Tests übertraf die Neuheit die europäischen Konkurrenten um 4% in diesem Bereich.
Die Typgrößen des Reifens Nokian Hakka Green sind sehr umfassend. Vor allem ist dieser Reifen für kleine und mittelgroße Fahrzeuge vorgesehen. Die Geschwindigkeitsindizes liegen zwischen T und V, was es ermöglicht, mit diesem Reifen bis zu 240 km/h zu fahren. Dieses Modell ersetzt auf dem Markt den Vorgänger Hakka H und Hakka i3.
Eigenschaften des Reifens Nokian Hakka Green
— ideale Kombination aus exzellenter Handhabung und Umweltfreundlichkeit des Reifens;
— effektiver Schutz vor Aquaplaning;
— hervorragende Traktion auf nassem Asphalt in nordischen Bedingungen;
— geringer Lärmpegel bei der Fahrt auf diesem Reifen von Nokian;
— neue Technologien: neue Entwässerungskanäle Venturi, "ruhiger" Protektor-Design;
Wirtschaftlichkeit des Reifens Hakka Green
— optimierte Reifenstruktur ermöglicht eine Reduzierung des Rollwiderstands;
— Reduzierung des Kraftstoffverbrauchs um 5-8%;
— "Grüne" Eigenschaften des Reifens, erreicht durch die Verwendung von Komponenten wie Kiefernöl;
Schlüsselinovationen von Hakka Green
Das Design der Entwässerungskanäle ist in Form von halbkreisförmigen Vertiefungen auf den Seitenwänden des Reifens ausgeführt, die an das Design eines Golfballes erinnern. Das neue Design der Kanäle in Nokian Hakka Green erhöht die Haltbarkeit des Reifens und reduziert den Kraftstoffverbrauch.
Die neue Zusammensetzung der Gummimischung ermöglicht eine hervorragende Traktion auf nassem Asphalt und einen niedrigen Rollwiderstand bei nordischem Klima.
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