Nokian Hakkapeliitta 7 — die neueste Entwicklung der Ingenieure aus Finnland. Die supersouveränen, leisen Reifen von Nokian — die letzte Revolution im Bereich der Reifenherstellung.
Die folgenden Werte haben den Nokian-Reifen zum besten in seiner Klasse gemacht:
- die besten Werte für die Traktion auf jeder Winteroberfläche;
- unglaublicher Komfort während der Fahrt;
- absolut leiser Reifen.
Nach den Ergebnissen des Tests des Magazins "Za rulem" belegte der Nokian Hakkapeliitta 7 den ersten Platz im Reifen-Ranking in der Größe 205/55 R16 und übertraf damit seinen Vorgänger, den Nokian Hakkapeliitta 5, bei allen Werten.
Die einzigartigen Eigenschaften auf der rauen Winterstraße und der hohe Komfort während der Fahrt auf dem Nokian Hakkapeliitta 7 — das Verdienst der finnischen Ingenieure von Nokian. Im Reifen wurde die neueste Technologie der Luftdämpfer mit neuen Typen von Stahlspikes verwendet —
Der neue Winterreifen mit Stahlspikes Nokian Hakkapeliitta 7 verbindet die einzigartigen Winter-Eigenschaften und den hohen Komfort während der Fahrt. Die Luftdämpfer mit Stahlspikes eines absolut neuen Typs stellen eine Innovation dar, die den Namen "Luft-Kralle" (Air Claw) erhalten hat.
Mehr über die Innovationen des Nokian Hakkapeliitta 7:
- Viele Besitzer des Nokian-Reifens Hakkapeliita haben sich ständig über den schrecklichen Lärm während der Fahrt beklagt. Die neueste Entwicklung der Luftdämpfer ermöglichte es, die Stahlspike-Reifen leiser zu machen: vor dem Spike wurde ein Loch in Form einer Tropfen im Protektor durchgeführt, das als Luftdämpfer dient. Auf diese Weise ermöglicht der Dämpfer bei der Berührung des Reifens mit der Straße, den Schlag des Spikes und die Vibration zu dämpfen. Eine ähnliche Idee wurde bei der Erstellung von Sport-Sneakers verwendet.
- Die Stahlspikes der neuen Generation, die auf dem Nokian Hakkapeliitta 7 installiert sind, sind in Form eines sechseckigen Anker-Spikes ausgeführt, der zusätzliche Unterstützung bei Neigungen und Widerständen bietet. Dadurch verbesserte sich die Quer-Traktion, die Qualität der Traktion beim Anfahren und Bremsen. Bei Seitenrutschen helfen auf dem Hakkapeliitta 7 die abgeschrägten Winkel des Rautenmusters.
- Die Nokian-Technologie "Bären-Kralle" auf dem Reifen Nokian Hakkapeliitta 7 ermöglicht es, die Traktion zu verbessern, indem der Spike während des Bremsens in der vertikalen Position gehalten wird.
- Das Eco-Stud-System ermöglicht es, den Lärm zu dämpfen und die Verschleißfestigkeit des Spikes zu erhöhen.
- Die Stabilität des Verhaltens und die Präzision der Steuerung sind auf den neuen Protektor-Design zurückzuführen.
- Die Reifenmischung auf Basis von Cryosilan ermöglichte es, den natürlichen Kautschuk, Silikon und Rapsöl zu verbinden, was die Traktion des Reifens in rauen Winterbedingungen, die Traktion auf nasser Oberfläche, verbesserte.
- Der Protektor wurde steifer, da das 3D-Lamellen-Verfahren verwendet wurde. Was sich stark auf die Bewegung auf trockener Straße auswirkte.
- Ein spezieller Geschwindigkeitsindex H (bis 210 km/h), der speziell für Porsche-Automobile entwickelt wurde.
- Präsentation des Auto-Reifens Nokian Hakkapeliitta in 48 verschiedenen Größen.
- Informationsabschnitt auf dem Reifen, der es ermöglicht, den Verschleiß des Reifens zu überprüfen.
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