Nokian Hakkapeliitta 7 235/55 R19 105R XL
Spezifikationen
BeschreibungBeschreibung Nokian Hakkapeliitta 7 235/55 R19 105R XL
Nokian Hakkapeliitta 7 — новейшая разработка инженеров из Финляндии. Суперсовременные малошумные шины от Nokian — последняя революция в области шиностроения.
Следующие показатели сделали шину Нокиан лучшей в своём классе:
- лучшие показатели сцепления на любой зимней поверхности;
- невероятный комфорт при езде;
- абсолютно бесшумная шина.
По результатам теста журнала «За рулём» Nokian Hakkapeliitta 7 заняла первое место в рейтинге шин с размером 205/55 R16, абсолютно превзойдя в показателях свою предшественницу — Nokian Hakkapeliitta 5.
Уникальные характеристики на суровой зимней дороге и высокий уровень комфорта при езде на шине Nokian Hakkapeliitta 7 — заслуга финских инженеров Nokian. В шине использована новейшая технология воздушных амортизаторов с шипами нового типа —
Новая зимняя шипованная шина Nokian Hakkapeliitta 7 объединила в себе уникальные зимние характеристики и высокий уровень комфорта во время езды. Воздушные амортизаторы с шипами абсолютно нового типа представляют собой инновацию, получившую название «Воздушный коготь» (Air Claw).
Подробнее об инновациях Nokian Hakkapeliitta 7:
- Многие владельцы шины Nokian Hakkapeliita постоянно жаловались на жуткий шум при езде. Новейшая разработка воздушных амортизаторов позволила сделать шипованные шины тише: в протектора перед шипом было проделано отверстие в форме капли, служащее воздушным амортизатором. Таким образом при соприкосновении шины с дорогой амортизатор позволяет смягчить удар шипа и вибрацию. Такая же идея использована при создании спортивных кроссовок.
- Шипы нового поколения, установленные на Nokian Hakkapeliitta 7, выполнены в виде шестигранного якорного шипа, обеспечивающего дополнительную опору при наклонах и сопротивлениях. За счёт этого значительно улучшилось поперечное сцепление, качество сцепления при разгоне и торможении. При боковом скольжении на Hakkapeliitta 7 помогают скошенные углы ромба.
- Нокиановская технология «Медвежий коготь» на шине Nokian Hakkapeliitta 7 позволяет улучшать сцепление, за счёт удерживания шипа в вертикальном положении во время торможения.
- Система Eco Stud позволяет смягчать шум и увеличить износостойкость шипа.
- Стабильность поведения и точность управления вызваны новым дизайном протектора.
- Смесь резины на базе криосилана позволила соединить натуральный каучук, силикон и рапсовое масло, что позволила значительно улучшить сцепление шины в суровых зимних условиях, сцепление на мокрой поверхности.
- Протектор стал жёстче за счёт использования 3D-ламелирование. Что сильно повлияло на движение на сухом дорожном полотне.
- Специальный индекс скорости H (до 210 км/ч), разработанный специально для автомобилей Porsche.
- Презентация автомобильной шины Nokian Hakkapeliitta в 48 типоразмерах.
- Инфо-участок на шине, позволяющий проверить износ шины.
Stattdessen kaufen
Alternative 17
| Bezeichnung | Verfügbarkeit | Preis | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Sunfull SF-989 235/55 R19 105T XL Neuheit | -15%9 990 ₽ | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Triangle TI501 IceLynX 235/55 R19 105T XL Hit | -12%11 480 ₽ | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Nexen Winguard Spike 3 235/55 R19 105T XL | 12 090 ₽ | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Yokohama Ice Guard IG65 235/55 R19 105T | 14 820 ₽ | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Formula Ice 235/55 R19 105H XL | 14 930 ₽ | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Ikon Character Ice 8 SUV 235/55 R19 105T XL Neuheit | 15 750 ₽ | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Gislaved Nord Frost 200 SUV 235/55 R19 105T XL | -6%16 140 ₽ | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Gislaved SpikeControl SUV 235/55 R19 101T Neuheit | -6%16 260 ₽ | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Hankook W429A i Pike X 235/55 R19 105T XL Hit | 16 530 ₽ | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Ikon Autograph Ice 9 SUV 235/55 R19 105T XL Neuheit | 18 390 ₽ | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Lieferkosten in die Regionen
Lieferung Nokian Hakkapeliitta 7 235/55 R19 105R XL in die Regionen
- Wem eignet sich
- Ideal für Sibirien, den Fernen Osten und den Norden, wo die Straßen oft mit Schnee und Eis bedeckt sind. Käufer schätzen die Vorhersehbarkeit des Verhaltens und die Traktion im tiefen Schnee sehr. Die Spikes halten sich fest bei richtiger Nutzung, was eine Lebensdauer von bis zu 5 Jahren ermöglicht. Tests bestätigen die Führungsposition beim Bremsen auf Eis und Schnee. Die weiche Gummimischung bleibt elastisch bei Frost, wodurch die Kontrolle über das Fahrzeug erhalten bleibt. Geeignet für diejenigen, die eine bewährte Stahlschuss-Technologie schätzen und auf die winterliche Nutzung vorbereitet sind. Ein guter Ansatz für den Allradantrieb, der das Potenzial des Fahrzeugs in schwierigen Bedingungen ausschöpft.
- Wem ist es besser, eine andere Option zu wählen
- Man sollte nicht mit Stille auf sauberem Asphalt rechnen, besonders bei Geschwindigkeiten über 80 km/h. Wenn man in einer Region mit mildem Winter und sauberen Straßen lebt, lohnt es sich nicht, extra für Spikes zu bezahlen. Fahrern, die empfindlich auf Geräusche reagieren, ist es besser, Reifen mit Reibungswirkung zu betrachten. Auf trockenem Asphalt kann der Bremsweg länger sein als bei spezialisierten Reifen. Beim Kauf sollte man die Auswuchten und das Herstellungsdatum sorgfältig prüfen. Für aggressives Fahren auf trockenem Untergrund gibt es geeignetere Klassen.
- Hauptgrund für die Wahl
- Das wichtigste Argument ist der Sicherheitspuffer in kritischen Wintersituationen. Sie zahlen für ein bewährtes Gripvermögen, wo andere Reifen an Effektivität verlieren. Der Kompromiss in Form von Geräuschentwicklung ist der Preis für das aggressive Profil und die Konstruktion der Spikes. Für raue Bedingungen ist dies eine vernünftige Investition in Sicherheit. Der Lebenszyklus des Modells ermöglicht es, die Kosten über mehrere Saisons hinweg zu amortisieren. Wenn der Vorrang darin besteht, dort durchzukommen, wo andere Reifen stecken bleiben, ist dies eine gerechtfertigte Wahl.
Bewertungen 730
Eine Bewertung schreiben- Trockene Straße
- Nasse Straße
- Schnee
- Eis
- Komfort
- Stabilität
- Geräuschdämmung
- Bremsen
- Aquaplaning
- Geschwindigkeit
- Abnutzungsbeständigkeit
- Qualität
- Preis-Leistungs-Verhältnis
