Der Winterreifen Nokian Hakkapeliitta CR Van ist für eine bestimmte Kategorie von Nutzfahrzeugen konzipiert. Vor allem handelt es sich um Kleinbusse, sowohl in Personentransport- als auch in Frachtversionen. Die breite Anwendbarkeit dieses Modells wird nicht zuletzt durch die breite Größenauswahl begünstigt, die bei 14 Zoll beginnt. Doch selbst in dieser kleinen Größe beträgt der Geschwindigkeitsindex dieses Reifens 160 km/h, was auf seine außergewöhnlichen Fähigkeiten nicht nur auf Schnee und Eis, sondern auch auf Asphalt hinweist.
A-symmetrischer Laufstreifen
Die gleichgültige Haltung dieses Reifens gegenüber den Eigenschaften der Straßenoberfläche ist in erheblichem Maße auf den a-symmetrischen Laufstreifen zurückzuführen. Dieser ist in zwei Teile unterteilt – innen und außen, von denen jeder bestimmte Betriebseigenschaften verbessert. Darüber hinaus ergänzen und verstärken einige der im Laufstreifendesign verwendeten Technologien einander, was ihnen und dem gesamten Reifen zusätzliche Effektivität verleiht. Was die konkreten Funktionen betrifft, so ist die Außenseite des Laufstreifens hauptsächlich für die Stabilität in Kurven und beim Bremsen verantwortlich, während die Innenseite für die Traktion bei gerader Fahrt und die Widerstandsfähigkeit gegen Aquaplaning und Schlammplaning zuständig ist.
Mehrere Arten von Lamellen
Der Laufstreifen des Reifens Nokian Hakkapeliitta CR Van ist mit Lamellen zweier Arten ausgestattet. Auf der Außenseite des Laufstreifens können diese blockiert werden, was die Steifigkeit der Blöcke sowohl in Längs- als auch in Querrichtung deutlich erhöht. Als Ergebnis wird die Stabilität der Haftungseigenschaften beim Bremsen und Manövrieren verbessert.
Andererseits ist die Innenseite des Laufstreifens mit herkömmlichen wellenförmigen Lamellen ausgestattet. Durch ihre Querrichtung verbessern sie die Längs-Zug-Haftungseigenschaften auf Schnee und Eis.
Hauptmerkmale des Reifens Nokian Hakkapeliitta CR Van
- herausragende Leistung auf allen Winterstraßen dank des a-symmetrischen Laufstreifens mit zwei funktionellen Zonen, die jeweils verschiedene Betriebseigenschaften verbessern;
- zwei Arten von Lamellen, die auf der einen Seite die Längs-Zug-Haftungseigenschaften verbessern und auf der anderen Seite die Stabilität und Lenkbarkeit beim Bremsen und Manövrieren;
- verstärkte Felgenkonstruktion, die Zuverlässigkeit und Lenkbarkeit erhöht;
- breite Entwässerungskanäle, die schräg zur Fahrtrichtung auf der Innenseite des Laufstreifens angeordnet sind, verbessern die Widerstandsfähigkeit gegen Schlammplaning.
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