Über den Zweck des Sommerreifen Nokian HT SUV kann man leicht erraten, wenn man weiß, was hinter den Abkürzungen HT und SUV steckt. Dieses Modell ist für Fahrzeuge mit erhöhter Geländegängigkeit - Crossover und Geländewagen - konzipiert, die nur selten von Straßen mit fester Decke abkommen. D.h. die Hauptzielgruppe dieses Reifens sind Fahrer, die regelmäßig auf der Strecke "Zuhause-Arbeit-Landhaus" unterwegs sind.
Universelle Anwendbarkeit
Der Aufbau des Reifenkarosses ermöglicht es, verschiedene Bedingungen mit Leichtigkeit zu übertragen. Dies wurde möglich, weil die finnischen Reifenhersteller einen zweischichtigen Breker verwendet haben, dessen untere Schicht aus Stahlseilen und die obere Schicht aus Nylonfasern besteht, die nach der nahtlosen Technologie gewickelt sind. Diese Lösung ermöglichte es, die Widerstandsfähigkeit des Reifens gegenüber aggressiven Einflüssen erheblich zu erhöhen, während der Fahrkomfort auf sehr hohem Niveau erhalten blieb. Darüber hinaus ist die Anwesenheit eines speziellen Füllschlauches zu erwähnen, der es dem Reifen ermöglicht, sogar sehr starke Stöße schmerzfrei zu übertragen.
Asymmetrisches Profilmuster
Da der Reifen Nokian HT SUV hauptsächlich für die Verwendung auf Straßen mit fester Decke konzipiert ist, wurde er mit einem asymmetrischen gerichteten Profilmuster ausgestattet. Dank dieser Lösung konnte dem Reifen eine fast sportliche Handhabung verliehen werden, sowohl auf trockener als auch auf nasser Straße. Darüber hinaus zeichnet sich dieses Modell durch eine sehr hohe Kursstabilität und eine schnelle Lenkung bei Bewegungen aus, auch bei sehr hoher Geschwindigkeit. Dies wurde möglich, nachdem im Zentrum des Profils ein breites, durchgehendes Längsprofil entstanden ist.
Befriedigende Geländegängigkeit
Natürlich sollte man nicht erwarten, dass dieser Reifen besonders schwierige Strecken überwinden kann. Aber ein schlecht befahrbarer Feldweg auf dem Weg zum Landhaus wird für ihn kein ernstes Hindernis darstellen. In den Hauptabflusskanälen befinden sich spezielle Ausstoßer, die verhindern, dass das Profil mit Fremdkörpern verstopft wird, was die Geländegängigkeit erheblich verbessert. Bei der Bewegung auf weichen und unbeständigen Böden kommen die Schulterzonen des Profils zum Einsatz, die mit speziellen Zähnen ausgestattet sind, die das Überwinden solcher Strecken erheblich erleichtern, indem sie nach dem gleichen Prinzip wie die Großzahnräder bei spezialisierten Geländereifen arbeiten.
Nokian Cool Silica
Dieses Modell war eines der ersten, bei dem eine der neuesten Entwicklungen des finnischen Reifenriesen - die Gummimischung Nokian Cool Silica - verwendet wurde. Eine der besonderen Eigenschaften dieser Mischung ist die Erhaltung der optimalen Elastizität des Profils bei Temperaturänderungen der Straßenoberfläche. Diese Fähigkeit hilft dem Reifen, auch bei sehr komplexen Wetterbedingungen, wie sie in skandinavischen Ländern vorkommen, wo selbst im Sommer häufig Temperatursschwankungen auftreten, höchste Effizienz zu demonstrieren. Darüber hinaus verfügt diese Gummimischung über spezielle Komponenten, die nicht nur ein hervorragendes Grip auf trockener und nasser Oberfläche, sondern auch eine hervorragende Widerstandsfähigkeit gegen abrasiven Verschleiß bieten.
Hauptmerkmale von Nokian HT SUV
- Asymmetrisches Profildesign, das sowohl für Hochgeschwindigkeitsfahrt auf Autobahnen als auch für das Überwinden von leichten Geländestrecken geeignet ist;
- Steifes Mittelprofil, das eine schnelle Reaktion auf Lenkbewegungen und eine hervorragende Kursstabilität bei hoher Geschwindigkeit bietet;
- Die Technologie Double Mud Stoper schützt den Raum zwischen Felge und Reifen zuverlässig vor dem Eindringen von Fremdkörpern;
- Spezielle Ausstoßer in den Abflusskanälen sorgen für eine hervorragende Selbstreinigung des Profils;
- Die Gummimischung Nokian Cool Silica erhält die Elastizität des Profils auf optimalem Niveau, auch bei großen Temperaturunterschieden der Umgebung.