Das vielseitige Reifenmodell Nokian Weatherproof C wird in Kleintransportern eingesetzt. Es ist auf den Einsatz mit erheblichen Gewichtsbelastungen auf rutschigen Oberflächen ausgerichtet und zeigt in solchen schwierigen Bedingungen eine stabile Traktion und eine komfortable Handhabung.
Der Reifen wird mit zwei verschiedenen Prototypen-Designs angeboten. Das Muster mit nicht-symmetrischem Design ist für Kleintransporter mit geringer Nutzlast konzipiert. Der Prototyp mit "klassischem" V-förmigen Profil ist für den Einsatz mit größeren Gewichtsbelastungen geeignet. Beide Varianten zeichnen sich durch einen hohen Grad an "Lamellisierung" aus. Zahlreiche sinusförmige Einschnitte erhöhen die Zugkraft und die Verzögerungsintensität auf rutschigen Oberflächen. Die Seitenwände des Reifens bestehen aus einer Gummimischung mit Aramid-Fasern, die ihre Widerstandsfähigkeit gegen mechanische Schäden erhöhen.
Hauptmerkmale:
- zwei Varianten des Prototypen-Designs – für große und normale Gewichtsbelastungen;
- erhöhte Anzahl von Lamellen, die die Zugkraft und die Verzögerungsintensität auf rutschigen Oberflächen erhöhen;
- Seitenwände aus Gummimischung mit Aramid-Fasern, die wenig anfällig für mechanische Schäden sind.
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