Winterreifen für Personenkraftwagen Nokian WR G3 ist für den Einsatz in Regionen mit wirklich kaltem Klima konzipiert, insbesondere in Kanada und Nordeuropa. Auf allen verschneiten und vereisten Straßen zeigt er Stabilität bei der Fahrzeugführung, Bremswirkung sowie akustischen Komfort, Fahrverhalten und Haltbarkeit.

Optimierter Compound
Der Reifenprotektor ist aus einer Gummimischung hergestellt, die für den Einsatz in Regionen mit kaltem Klima entwickelt wurde. Sie ist in der Lage, ihre Elastizität bei extrem niedrigen Temperaturen zu erhalten. Ihre Zusammensetzung ist durch die Anwesenheit einer bestimmten Menge an kryogenem Öl gekennzeichnet, einer Flüssigkeit mit einem Siedepunkt von minus 150 Grad Celsius. Zusammen mit einem hohen Anteil an Siliziumdioxid und Naturkautschuk ermöglicht dies dem Protektor, seine Elastizität bei extremen Frosttemperaturen zu erhalten und gleichzeitig eine hervorragende Festigkeit und Widerstandsfähigkeit gegen mechanische Einwirkungen zu zeigen. Als Ergebnis zeigt der Reifen Zuverlässigkeit bei der Haftung auf verschneiten und vereisten Straßen sowie eine lange Lebensdauer, auch bei der Nutzung auf Straßen mit abgenutzter Oberfläche.

Polierte Kanäle
Ein wichtiges Merkmal dieses Reifens ist der Entwurf der Längs- und Querkanäle. Die Entwässerungselemente zeichnen sich durch ihre vergrößerten Dimensionen, ein trapezförmiges Profil, das sich nach oben erweitert, und eine polierte Oberfläche der Wände aus. All diese Merkmale ermöglichen es dem Protektor, Wasser sowie schwere Mischungen aus Schnee und Straßenschmutz extrem intensiv von unter dem Reifen abzuleiten, wodurch die Zuverlässigkeit der Haftung bei ungünstigen Wetterbedingungen gewährleistet ist.

Winterbetriebsindikator
Der zentrale Teil des Protectors verfügt über spezielle Schlitzungen, die wie Schneeflocken gestaltet sind. Sie dienen als Indikator, der die verbleibende Tiefe des Protektor-Musters anzeigt. Durch das Abtragen beim Reifenverschleiß kann die Notwendigkeit eines Reifenwechsels oder die Möglichkeit, den Reifen ausschließlich auf trockenen Straßen zu verwenden, genau bestimmt werden.

Silent Grooves-Technologie
Das Modell war eines der ersten, bei dem die Silent Grooves-Technologie verwendet wurde. Die Essenz der Neuerung besteht in der Verwendung spezieller halbkugelförmiger Schlitzungen in den Entwässerungskanälen, die in "Schachbrettmuster" auf ihren Seitenwänden angeordnet sind. Diese Elemente verhindern aufgrund ihrer Form die Bildung von Wirbeln im Luftstrom, wodurch die Hochfrequenzgeräusche reduziert werden. Sie tragen zu einer intensiveren Wärmeableitung von den inneren Komponenten des Reifens bei, verringern seine Erwärmung und verhindern damit die Bildung kleiner Risse im Protektor und reduzieren den Rollwiderstand.

Hauptmerkmale von Nokian WR G3
- Optimierter Compound mit kryogenem Öl im Zusammensetzung bleibt bei extrem niedrigen Temperaturen elastisch, gewährleistet Zuverlässigkeit bei der Fahrzeugführung auf verschneiten und vereisten Straßen;
- Polierte Entwässerungskanäle verstärken die Haftung bei ungünstigen Wetterbedingungen, gewährleisten eine intensivere Ableitung von Wasser und schweren Schneemischungen;
- Silent Grooves-Technologie reduziert Hochfrequenzgeräusche, verringert die ReifenErwärmung, reduziert den Kraftstoffverbrauch und verhindert das Rissbildung im Protektor