Der Winterreifen Nordman 7 SUV wurde unter Berücksichtigung der Klimabedingungen im hohen Norden entwickelt und ist für Geländewagen und SUVs konzipiert, die hauptsächlich auf asphaltierten Straßen eingesetzt werden. Konstruktiv ist er eine Variante des gleichnamigen "Pkw"-Modells, unterscheidet sich jedoch durch einen verstärkten Rahmen, der das erhöhte Gewicht von Fahrzeugen mit Allradantrieb ausgleicht.
Ankerstifte
Einige der Lösungen, die in diesem Reifen verwendet werden, wurden bereits von finnischen Reifenherstellern bei anderen Modellen eingesetzt und haben sich von ihrer besten Seite gezeigt. Eine davon ist die Ankerkonstruktion des Stifts. Er zeichnet sich durch eine vergrößerte Größe und eine 8-eckige Form des Flansches aus, der sich dadurch fester im Laufflächengummi verankert und weniger anfällig für Schwingungen ist. Die Hartmetall-Einlage ist in ähnlicher Konfiguration ausgeführt, wobei die längsten Flächen quer zur Fahrtrichtung verlaufen. Die Kombination dieser Eigenschaften verbessert die Traktionseigenschaften des Reifens beim Anfahren und Bremsen deutlich. Hier ist auch die longitudinale Anordnung der Blöcke zu erwähnen, in denen die Stifte eingebaut sind. Dies limitiert zusätzlich ihre Beweglichkeit.
Geringes Geräuschniveau
Trotz der großen Anzahl von Stiften zeigt der Reifen ein hohes Maß an akustischem Komfort. Spezielle Luftpolster reduzieren das Geräusch. Ein Teil davon befindet sich neben den Stiften, der andere direkt unter ihnen.
Hauptmerkmale von Nordman 7 SUV
- Das durchgehende Längsprofil in der Mitte verbessert die Fahrstabilität;
- Die 8-eckige Form des Flansches verankert den Stift fest im Laufflächengummi, begrenzt seine longitudinale Beweglichkeit und verbessert damit die Traktion auf Eis beim Anfahren und Bremsen;
- Luftpolster unter den Stiften reduzieren das Geräuschniveau;
- Längslamellen in den Schulterbereichen verhindern Schlaglochbildung.
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