Nortec MT 540 – ein Modell, das auf die Verwendung in Crossover-Fahrzeugen, Geländewagen und Pick-ups ausgerichtet ist. Es gehört zur Kategorie der "Mudd-Reifen", was durch den Protektor mit massiven Blöcken belegt wird. Der Reifen zeichnet sich durch eine hohe Abnutzungsbeständigkeit, erhöhte Traktionseigenschaften sowie Handhabungsfähigkeit, auch auf unebenem Gelände, aus.
Hohe Geländegängigkeit
Die Verwendung eines steifen Fahrgestells in der Konstruktion ermöglicht es, erhöhte Lasten zu ertragen, die beim Fahren im Gelände auftreten. Gleichzeitig bleibt die Querstabilität unter allen Bedingungen erhalten. Dies wird durch die Stabilität der Kontaktflächenform erreicht, die sich auch bei der Ausführung verschiedener Manöver auf unebenem Gelände nicht ändert.
Schutz vor Reifenpannen und Schnitten
Da das Modell auf die Verwendung im Gelände ausgelegt ist, hat der Hersteller für die Sicherheit gesorgt. Dies wurde durch die massiven Schäfte des Protectors sowie den erhöhten Gummiauftrag auf den Seitenwänden erreicht. Insgesamt kann diese Konstruktion erhebliche Kräfte ohne Verlust der Integrität aushalten. Hinzu kommt, dass die Konstruktion auch die Tragfähigkeit des Reifens verbessert hat, was besonders bei der Fahrt mit vollem Gepäck im Gelände relevant ist.
Reinigung des Protectors
Diese Eigenschaft wird durch die großen Abstände zwischen den Elementen des Protectors gewährleistet. Durch diese Konstruktion bleiben Schmutz, Steine usw. nicht im Protector stecken, was sich positiv auf die Traktion auswirkt.
Reifenmischung
Hier wurde eine Reifenmischung mit erhöhtem Silikate-Anteil verwendet. Dies hat sich direkt in der Erhaltung der Elastizitätseigenschaften bei verschiedenen Temperaturen ausgewirkt. Dieser Faktor ermöglicht es auch, den Reifen als Allwetter-Reifen in den Bedingungen des europäischen Winters zu verwenden. Zwischenzeitlich bewirken eine Reihe von Zusatzkomponenten die Erhaltung der Steifigkeit bei erhöhter Umgebungstemperatur.
Hauptmerkmale von Nortec MT 540
- gerichteter Mudd-Protektor;
- Ausrichtung auf die Verwendung im Gelände;
- verstärkte Konstruktion schützt vor Reifenpannen und Schnitten und ermöglicht es, die Eigenschaften des Reifens bei erhöhten Lasten zu erhalten;
- elastische Gummimischung, die ihre Eigenschaften in einem weiten Temperaturbereich erhält.
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