Orium SUV Ice

Der Winterreifen Orium SUV Ice wurde im Gegensatz zu den meisten ähnlichen Modellen anderer Marken ursprünglich für SUVs entwickelt. Dies ermöglichte es, seine Betriebseigenschaften bestmöglich an die konstruktiven Besonderheiten von Fahrzeugen mit hohem Schwerpunkt und erhöhtem Gewicht aufgrund des Allradantriebs anzupassen. Dieser Reifen wurde parallel zum Modell SUV Winter entwickelt und hat denselben Protektor-Muster wie dieser. Der Hauptunterschied besteht in der Anwesenheit von Stahlnägeln, die ihm bessere Griffeigenschaften auf Eis verleihen.

Effektives Winterreifen-Protokoll

Der Reifen ist mit einem Protokoll mit klassischer V-Form-Anordnung von Elementen ausgestattet. Diese sind so angeordnet, dass sie bei der Bewegung mehrere funktionale Bereiche bilden, die bestimmte Betriebseigenschaften verbessern. Insbesondere enthält der zentrale Teil eine große Anzahl von Blöcken mit komplexer Vierecksform. Diese Elemente bilden zahlreiche Flächen, von denen die meisten unter einem erheblichen Winkel zur Fahrtrichtung angeordnet sind. Dies gibt dem Reifen Stabilität gegenüber Schleudern bei gerader Fahrt. Diese Eigenschaft wird durch die Verbindungen zwischen den Blöcken zusätzlich verstärkt, die ihre Beweglichkeit begrenzen.

Die Schulterblöcke sind dagegen massiv, quer angeordnet und haben einen großen Abstand voneinander. Die Kombination dieser Faktoren gibt dem Reifen Stabilität beim Manövrieren, reduziert den Verschleiß, verkürzt den Bremsweg und verbessert die Durchfahrt durch tiefen Schnee.

Erhöhte Dichte der Lämellen-Schnitte

In jedem Protokoll-Block gibt es mehrere gebogene Lämellen. Diese Schnitte bilden bei Kontakt mit der Straßenoberfläche zahlreiche Flächen, deren Schärfe und Höhe es dem Reifen ermöglicht, sich leicht an die kleinsten Unregelmäßigkeiten zu binden. Dies verbessert die Griffeigenschaften auf gewalztem Schnee und Eis erheblich.

Hauptmerkmale von Orium SUV Ice

- Design, das ursprünglich an Fahrzeuge mit großem Gewicht und hohem Schwerpunkt angepasst wurde;
- Vielfache geneigte Blöcke, die mit Verbindungen verbunden sind, gewährleisten die Kursstabilität und die Längs-Zug-Griff-Eigenschaften auf Schnee;
- Breite Schulterblöcke reduzieren den Verschleiß und den Bremsweg, verbessern die Griffeigenschaften beim Manövrieren und die Durchfahrt durch Schnee.