Elektrofahrzeuge stellen an Reifen grundlegend andere Anforderungen als Fahrzeuge mit Verbrennungsmotor. Der sofortige Spitzen-Drehmoment, das erhöhte Gewicht aufgrund der Traktionsbatterien und die strengen Anforderungen an die Reichweite erfordern eine Überprüfung der klassischen Ansätze. Das Modell Pace Artoria EV wurde als spezialisiertes Produkt entwickelt, bei dem jedes konstruktive Detail auf die Reduzierung von Energieverlusten abzielt.
Architektur mit funktionalem Zonieren
Der Protektor-Muster hat eine asymmetrische Verteilung von Elementen innerhalb jeder Rippenstraße. Hier wurde die Lauffläche bewusst in drei funktionale Zonen unterteilt, von denen jede ihre eigene Aufgabe löst:
- das zentrale monolithische Rippen - ein Kraftstabilisator. Seine durchgängige Struktur minimiert die tangentiale Deformation bei der Übertragung des Drehmoments auf die Achse, was für Elektrofahrzeuge mit ihrem "explosiven" Start kritisch ist. Dieses Rippen sorgt für die Geradeauslaufstabilität auf geraden Strecken und verhindert "Schlenkern".
- die Schulterzone - ein steifer äußerer Rand, der für die Arbeit in Kurven konzipiert ist. Seine verstärkten Blöcke wirken gegen die Seitenabweichung und gewährleisten eine vorhersehbare Reaktion auf das Lenkrad;
- die Innenseite - hier befinden sich eine erhöhte Anzahl von Drainagekanälen und tiefen Lamellen. Sie leiten Wasser aktiv aus der zentralen Teil unter der Lauffläche ab und reduzieren radikal das Risiko von Aquaplaning. Und die Lamellen schaffen zusätzliche Grifflinien.
Gummimischung für EV-Belastungen
Die Rezeptur des Compounds wurde unter Berücksichtigung zweier entgegengesetzter Anforderungen modifiziert: minimales inneres Reibung und maximale Abnutzungsbeständigkeit. Dies wurde durch:
- erhöhten Silikagehalt - es bildet Mikrorauheit auf molekularer Ebene, verbessert die Haftung auf nasser Oberfläche sogar bei Restprofiltiefe;
- die Einführung von Naturkautschuk in die Matrix - erhöht die Elastizität und Widerstandsfähigkeit gegen Risse, was bei Kontakt mit scharfen Kanten von Schlaglöchern und Bordsteinen kritisch ist.
Ruhe als Eigenschaft
Für Elektroautos, bei denen der Motorlärm fehlt, wird das Straßenrauschen zum Hauptstörfaktor. Im Reifen wurde eine Optimierung des Blockabstands angewendet - die Größen der Blöcke in benachbarten Laufflächen stimmen nicht überein, was die Resonanzwellen zerstört und das Geräuschspektrum auf ein Niveau reduziert, das mit Premium-Modellen vergleichbar ist.
Hauptmerkmale von Pace Artoria EV:
- zentrale monolithische Rippen stabilisieren die Bewegung und die Übertragung des Drehmoments, die steife äußere Schulterzone verbessert die Handhabung in Kurven;
- der Compound mit hohem Silikagehalt und Naturkautschuk gewährleistet zuverlässigen Grip, hohe Widerstandsfähigkeit gegen Abrieb und mechanische Schäden;
- die optimierte Konstruktion und Rezeptur reduzieren die Verluste durch Hysterese, was direkt die Reichweite des Elektrofahrzeugs auf einer Ladung erhöht;
- der spezielle Blockabstand und die dämpfenden Eigenschaften des Gummis reduzieren das Straßenrauschen und gewährleisten eine komfortable Ruhe im Innenraum.
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