Pallyking GripTech PU02 – ein Sommermodell, das auf die Bedürfnisse von Fahrzeugbesitzern der Klassen C, D und E ausgerichtet ist, die ein vorhersehbares Verhalten, eine angemessene Traktion und eine akzeptable Lebensdauer bei begrenztem Budget benötigen. Der Reifen kann mit teureren Alternativen bei den wichtigsten Sicherheitsparametern konkurrieren.

Betriebseigenschaften

In den Testversuchen zeigte der Reifen einen messbaren Vorteil gegenüber direkten Konkurrenten bei der Bremsdynamik. Die Verringerung des Bremswegs im Bereich von 2-5% ist das Ergebnis zweier Faktoren:
- der optimierten Geometrie der Kontaktfläche;
- der gleichmäßigen Verteilung des Drucks im Bereich der Kontaktzone.
Das Modell ist für eine breite Palette von Personenkraftwagen konzipiert - von kompakten C-Klasse-Modellen bis hin zu vollwertigen Limousinen der Klassen D und E. Es behält die angegebenen Eigenschaften unabhängig von der Masse des Fahrzeugs und der Fahrweise.

Asymmetrie mit Zonierung

Hier wird ein asymmetrisches Profilmuster verwendet, bei dem die innere und äußere Seite des Reifens unterschiedliche funktionale Belastungen tragen. Die äußere Seite des Reifens ist mit großen Schulterblöcken verstärkt. Bei Kurvenfahrt und Manövrieren übernehmen sie die seitlichen Kräfte und gewährleisten:
- zusätzliche Stabilität in Kurven;
- klares Befolgen der vorgegebenen Traektorie;
- Widerstand gegen das Ausbrechen bei aggressivem Manövrieren.
Die optimierte Geometrie der Mittelrippen verkürzt die Reaktionszeit auf Lenkbewegungen. Das Fahrzeug "zögert" nicht bei der Spurwechsel - die Steuerung wird transparent und vorhersehbar.

Drainagesystem

Vier Längskanäle sind gleichmäßig über die Breite des Profils verteilt. Ihre Aufgaben sind:
- sofortiger Wasserabzug - bei der Durchfahrt von Pfützen und nassen Streckenabschnitten wird die Feuchtigkeit aus der Kontaktzone entfernt, bevor sie ein Hydroplaning bilden kann;
- Druckausgleich - die Geometrie der Kanäle fördert eine gleichmäßige Verteilung der Lasten auf der Oberfläche und verhindert lokale Überhitzungen und ungleichmäßigen Verschleiß.
Die Vielzahl von Mikrorissen auf der Oberfläche der Blöcke bildet zusätzliche Reibungskanten. Bei der Bremsung erhöhen sie die Fläche der Reibung und verkürzen den Bremsweg.

Setzen auf Naturkautschuk

Die Basis des Compounds besteht aus einem erhöhten Anteil an Naturkautschuk. Diese Lösung bietet zwei Vorteile: außergewöhnliche Flexibilität und Widerstandsfähigkeit gegen Überhitzung. Ein spezielles Additivpaket verhindert die Wärmeansammlung in der Profilzone. Bei längerer Fahrt bei erhöhten Geschwindigkeiten "schwimmt" der Reifen nicht, verliert nicht die Geometrie der Kontaktzone und behält die angegebenen Haftungseigenschaften. Der erhöhte Verschleiß und der verringerte Rollwiderstand wirken sich indirekt auf die Umweltverträglichkeit aus: weniger Emissionen während der Betriebsphase, weniger häufige Erneuerung, geringere Belastung durch die Verarbeitung.

Hauptmerkmale von Pallyking Griptech PU02:

- Profilmuster mit Asymmetrie gewährleistet funktionale Zonierung für Haftung, Drainage und Manövrierfähigkeit;
- 4 breite Drainagekanäle - Schutz vor Hydroplaning, gleichmäßige Druckverteilung;
- vergrößerte Schulterblöcke - Stabilität in Kurven, Widerstand gegen seitliches Ausbrechen;
- hoher Anteil an Naturkautschuk im Compound gewährleistet Flexibilität und Wärmebeständigkeit.