Der Sommerreifen Pirelli Cinturato P7 Seal-Inside ist eine Spezialversion des gleichnamigen Modells. Er zeichnet sich durch eine außergewöhnlich hohe Widerstandsfähigkeit gegen Reifenpannen aus, die durch eine zusätzliche Abdichtungsschicht auf der Innenseite des Laufflächenprofils erreicht wird. Im Übrigen sind beide Reifen identisch. Er zeichnet sich durch einen hohen Fahr- und Akustikkomfort sowie ein sicheres Verhalten in schwierigen Verkehrssituationen aus.

Seal-Inside

Bei diesem Reifen wird die Seal-Inside-Technologie eingesetzt. Das Wesen dieser Lösung besteht darin, auf der Innenseite des Laufflächenprofils eine spezielle Dichtungsschicht aus Mastik aufzutragen. Im Falle eines Reifenpanners umschließt sie den Schadensbereich auch bei Anwesenheit eines Fremdkörpers eng. Der Prozess verläuft so schnell und effektiv, dass er in den meisten Fällen für den Fahrer nicht bemerkbar ist. Dadurch wird eine zuverlässige Blockierung aller Luftlecks gewährleistet.

Optimiertes Blocklayout

Für seine Klasse enthält das Laufflächenprofil des Reifens eine große Anzahl von Blöcken. Dennoch wird ein hoher Akustik- und Fahrkomfort gewährleistet. Dies liegt an der Form, den Größen und der Anordnung der Elemente, deren Kombination mit Hilfe von Computermodellierungstechniken speziell ausgewählt wurde.

Geringes Aquaplaning-Risiko

Trotz der hohen Blockdichte haben die Entwickler es geschafft, den Protektor mit einem leistungsfähigen Entwässerungssystem auszustatten. Die wichtigsten Elemente davon sind vier breite Längskanäle. Ihr vergrößerter Volumen ermöglicht es, Aquaplaning auch bei schwierigen Wetterbedingungen wirksam zu verhindern.

Gleichmäßiger Verschleiß

Der Reifen zeichnet sich durch eine im Vergleich zu vielen Konkurrenten große Laufleistung aus. Dies liegt an mehreren Faktoren. Einer davon ist das speziell ausgewählte Laufflächenprofil. Bei Belastung durch das Fahrzeuggewicht wird es sehr gleichmäßig im Kontaktbereich verteilt. Gleichzeitig bewahrt die erhöhte Steifigkeit der Seitenwände und der verstärkte Breker diese Eigenschaft auch bei großen Längs- und Querbeschleunigungen. Dies reduziert den Verschleiß des Protectors erheblich.

Ein weiterer Faktor, der die lange Lebensdauer des Reifens bestimmt, ist die Gummimischung des Protectors. Sie enthält spezielle Polymerverbindungen, die die Festigkeit des Compounds gegen Riss und Dehnung erhöhen. Diese Eigenschaft verbessert die Widerstandsfähigkeit des Protectors gegen abrasiven Verschleiß erheblich.

Wichtige Merkmale:

- eine spezielle Mastik auf der Innenseite des Laufflächenprofils füllt den Punkt des Reifenpanners schnell und effektiv;
- ein optimiertes Layout, die Form und die Größe der Blöcke gewährleisten einen hohen Fahr- und Akustikkomfort;
- eine lange Lebensdauer wird durch die optimierte Form des Laufflächenprofils und spezielle Polymerverbindungen in der Gummimischung gewährleistet.