Моторезина Pirelli GTS23

Мотоциклетная шина Pirelli GTS23 имеет целый ряд характерных особенностей, которые делают ее уникальной на фоне большинства остальной шинной продукции этого итальянского производителя. Дело в том, что прообразом этой шины стали модели для мотоциклов категории «спорт-туринг». В результате GTS23 демонстрирует на шоссе схожее с ними поведение.

Отличная устойчивость на высокой скорости

Первое, что бросается в глаза при первом взгляде, это протекторный рисунок данной модели. Он больше характерен для больших спортивных «турингов», чем для малокубатурной скутерной техники. Итальянские шинники снабдили Pirelli GTS23 «фирменным» V-образным симметричным рисунком протектора с непревычно большим количеством отдельных элементов. Одним из них является двойное центральное ребро, сформированное тремя дренажными канавками волнообразной формы. Этот элемент протектора, благодаря своей цельной конструкции, обладает очень высокой жесткостью, за счет чего обеспечивается отличная курсовая устойчивость при движении по прямой. При этом большие размеры двойного центрального ребра существенно увеличивают размеры пятна контакта, что самым благоприятным образом сказывается на сцепных свойствах.

Прочный каркас

Конструкция каркаса также была во многом позаимствована у мотоциклетных шин. Она содержит несколько слоев, благодаря которым шина «держит» форму даже при значительных боковых ускорениях, отличаясь при этом повышенной стойкостью к проколам и порезам, а также к неравномерному износу. Благодаря этому, GTS23 отличается не только стабильной управляемостью, но и очень продолжительным сроком службы.

Основные особенности мотошины Pirelli GTS23

- симметричный V-образный протекторный рисунок оптимизирован для движения на высокой скорости, обеспечивая отличную курсовую устойчивость, как на прямой, так и при прохождении поворотов;
- двойное центральное ребро улучшает стабильность, упрощает процесс управления, а также повышает сцепные свойства за счет увеличения размеров пятна контакта;
- отличная стойкость к аквапланированию благодаря большому количеству, расположению и объему дренажных канавок;
- по-спортивному отточенная управляемость, благодаря очень жесткому и прочному каркасу, благодаря которому шина отличается высокой стойкостью к динамической деформации.

* Внимание: летние шины не российского происхождения могут быть промаркированы обозначением M+S