Der Sommerreifen Pirelli PZero Rosso Direzionale ist vor allem für Fahrzeuge der Premiumklasse konzipiert. Dies zeigt sich auch in der Größenauswahl, die nur fünf Typen in 18 und 19 Zoll umfasst.

Der symmetrische Richtungsprofil des Reifens ist in V-Form ausgeführt, was ein bisschen unmodern ist, da aktuell asymmetrische Profile bei Sommerreifen sehr beliebt sind. Ansonsten wurden bei diesem Reifen alle neuesten Entwicklungen des italienischen Reifenherstellers eingesetzt. Insbesondere im Zentrum des Laufflächens befindet sich ein doppeltes Längsprofil mit einer festen und sehr steifen Konstruktion. Durch diese Lösung konnte eine hervorragende Kurvenstabilität und Präzision bei der Lenkung erreicht werden. Die beiden benachbarten Profile sind durch diagonale Kanäle in separate Blöcke unterteilt, wodurch der Reifen sehr präzise auf das Einlenken reagiert.

Darüber hinaus tragen die diagonalen Kanäle mit elliptischer Form zur beschleunigten Wasserabfuhr aus der Kontaktzone bei. Insgesamt ergab dies eine hervorragende Traktion bei Kurvenfahrt und bei nasser Fahrbahn. Die Grundlage des Entwässerungssystems des Reifens Pirelli PZero Rosso bilden jedoch vier längs verlaufende Kanäle, deren große Breite und Tiefe eine hervorragende Widerstandsfähigkeit gegen Aquaplaning gewährleisten.

Im Gegensatz zu vielen Konkurrenten können die Schulterzonen des Reifens nicht mit einer großen Breite aufwarten. Durch diese Lösung jedoch erhielt die Lenkung die charakteristischen Merkmale, durch die man die Produkte dieses italienischen Herstellers sofort erkennt. Durch die relativ geringe Breite der Schulterzonen konnte die Steifigkeit dieses Elements des Laufflächens erhöht werden, was wiederum zu einer Verbesserung der Lenkung bei agiler Fahrweise führte.

Hauptmerkmale des Pirelli PZero Rosso

- hervorragende Traktion bei trockener und nasser Witterung durch den optimierten V-förmigen Design des symmetrischen Richtungsprofils;
- exzellente Kurvenstabilität und sofortige Reaktionen auf Lenkbewegungen durch die sehr steife Konstruktion des doppelten Mittelprofiles;
- außergewöhnliche Widerstandsfähigkeit gegen Aquaplaning durch die hohe Effizienz des Entwässerungssystems, das aus vier Längs- und zahlreichen Querkäneln besteht.