Sommerreifen Pirelli PZero Seal Inside ist eine spezielle Ausführung des gleichnamigen Modells der UHP-Kategorie. Das Unterscheidungsmerkmal ist die hohe Zuverlässigkeit, die durch die Fähigkeit zur Selbstreparatur von geringfügigen Durchstechungen des Laufflächens des Protectors gewährleistet wird, die zu einem Druckverlust im Inneren des Reifens führen. Die verwendete Technologie ändert die Fahreigenschaften in keiner Weise, so dass diese identisch mit denen des Reifens in der Standard-Ausführung bleiben.
Erhöhte Zuverlässigkeit
Das wichtigste Merkmal dieses Modells ist die Verwendung der Seal Inside-Technologie. Diese beinhaltet das Auftragen einer speziellen Mastik auf Polymerbasis auf der Innenseite des Reifens. Das hochviskose Material schließt bei einem Durchstechen durch ein scharfes Fremdobjekt das Loch. Wenn es aushärtet, wird es nach außen gedrückt, was nicht nur die Dichtigkeit wiederherstellt, sondern auch eine weitere Nutzung des Reifens ohne Hilfe eines Service ermöglicht.
Akustischer Komfort
Neben der Mastik zur Schadensbehebung enthält die Innenseite dieses Reifens eine Schicht aus schallabsorbierendem Material. Als solches wird ein spezieller Polyurethan mit hochporöser Struktur verwendet, der die Ausbreitung von Geräuschen und Vibrationen, die durch die Elemente des Fahrgestells und des Bremssystems erzeugt werden, verhindert.
Optimierter Compound
Die Lauffläche des Protectors ist aus einer speziell für diesen Reifen entwickelten Gummimischung hergestellt. Ihre Zusammensetzung zeichnet sich durch einen hohen Anteil an Silizium-basierten Stoffen aus. Diese verleihen dem Protector Elastizität und ermöglichen es dem Reifen, sich maximal eng an die Straßenoberfläche anzupassen, was ein optimales Gripverhalten, insbesondere bei Regen, gewährleistet.
Ausgewogene Fahreigenschaften
Der Reifen zeichnet sich durch das Fehlen von "schwachen Punkten" in den Fahreigenschaften aus. Dies ist auf den Protektor-Design zurückzuführen, der in mehrere funktionale Bereiche unterteilt ist, dank der Asymmetrie der Elemente. Die Außenseite mit den vergrößerten Schulterblöcken gewährleistet Stabilität beim Manövrieren und Bremsen. Zwei Längsrippen in der Mittelposition verleihen den Reaktionen auf das Lenken die Schnelligkeit und Präzision von Rennreifen. Die Innenseite des Protectors mit vielen kleinen Blöcken erhöht die Zugkraft.
Hauptmerkmale:
- Erhöhte Zuverlässigkeit durch die Fähigkeit, selbständig Schäden zu beheben;
- Hoher akustischer Komfort durch eine spezielle Schallisolierung auf der Innenseite des Reifens;
- Ausgewogene Fahreigenschaften aufgrund des asymmetrischen Protectors und der optimierten Gummimischung.
