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    Startseite Katalog Reifen Pirelli Winter Sottozero III 205/65 R16 95H

    Pirelli Winter Sottozero III 205/65 R16 95H

    321 Bewertung
    Das Modell wird seit 2014 produziert
    • Pirelli Winter Sottozero III 205/65 R16 95H Vergrößern
      Pirelli Winter Sottozero III 205/65 R16 95H
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    • Pirelli Winter Sottozero III 205/65 R16 95H
    Artikelnummer
    1232751
    Hersteller
    Pirelli (Италия)
    Modell
    Pirelli Winter Sottozero III
    Größe
    205/65 R16
    Fahrzeugtyp
    Pkw
    Saison
    Winterreifen
    Spikes
    —
    Lastindex
    95 (bis 690 kg)
    Geschwindigkeitsindex
    H (bis 210 km/h)
    EU-Energieetikett
    CB72
    Herstellung
    РУМЫНИЯ РУМЫНИЯ
    Pirelli
    19 460 ₽
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    BezeichnungGrößeTypVerfügbarkeitPreis
    Zelda Surate Ice03 205/65 R16 95H Neuheit205/65 R16 95H 4 380 ₽
    Opals SilverSnow F9 205/65 R16 95H Neuheit205/65 R16 95H 5 070 ₽
    Grenlander IceHawke I 205/65 R16 95H205/65 R16 95H 5 100 ₽
    Habilead AW33 205/65 R16 95T205/65 R16 95T 5 300 ₽
    Sonix WinterXPro 888 205/65 R16 95H Neuheit205/65 R16 95H 5 420 ₽
    Doublestar DW01 [Нешип] 205/65 R16 95T205/65 R16 95T 5 430 ₽
    Leao Winter Defender Ice I-15 205/65 R16 99S XL Neuheit205/65 R16 99S XL5 480 ₽
    Tourador Winter Pro TSU3 205/65 R16 95H Neuheit205/65 R16 95H 5 520 ₽
    LingLong Nord Master 205/65 R16 95S205/65 R16 95S -21%5 670 ₽
    Tracmax X-Privilo S360 205/65 R16 99T XL205/65 R16 99T XL-16%5 730 ₽
    Ovation W-588 205/65 R16 95H205/65 R16 95H -15%5 800 ₽
    Ovation WV-03 205/65 R16C 107/105R205/65 R16C 107/105R-15%6 130 ₽
    Viatti Brina 205/65 R16 95T205/65 R16 95T 6 240 ₽
    Sunfull SF-W05 205/65 R16C 107/105R205/65 R16C 107/105R-15%6 310 ₽
    Aplus A501 205/65 R16C 107/105R Neuheit205/65 R16C 107/105R6 390 ₽
    WestLake SW618 205/65 R16 95T205/65 R16 95T 6 410 ₽
    Lanvigator Wintergrip Van 205/65 R16C 107/105R Neuheit205/65 R16C 107/105R6 450 ₽
    Sonix Snowrover 989 205/65 R16C 107/105R Neuheit205/65 R16C 107/105R6 460 ₽
    Viatti Vettore Brina 205/65 R16C 107/105R205/65 R16C 107/105R6 470 ₽
    Doublestar DW06 205/65 R16C 107/105R205/65 R16C 107/105R6 560 ₽
    Cordiant Winter Drive 2 SUV 205/65 R16 99T XL205/65 R16 99T XL6 670 ₽
    Delinte WD1 205/65 R16 95T205/65 R16 95T -7%6 750 ₽
    Nexen Winguard Ice 3 205/65 R16 99T XL Neuheit205/65 R16 99T XL6 770 ₽
    WestLake SW612 205/65 R16C 107/105T205/65 R16C 107/105T6 860 ₽
    Torque WTQ5000 205/65 R16C 107/105R205/65 R16C 107/105R-16%6 980 ₽
    Nexen Winguard Sport 2 205/65 R16 95H205/65 R16 95H 7 110 ₽
    Maxxis SP2 205/65 R16 95T205/65 R16 95T 7 180 ₽
    Compasal WinterBlazer VAN 205/65 R16C 107/105R Neuheit205/65 R16C 107/105R7 300 ₽
    Hankook W636 Winter I*Cept IZ3 205/65 R16 99T XL Neuheit205/65 R16 99T XL-8%7 480 ₽
    Triangle LL01 205/65 R16C 107/105T205/65 R16C 107/105T-12%7 560 ₽
    Landsail Snow Star 205/65 R16C 107/105T205/65 R16C 107/105T7 590 ₽
    Kumho Wintercraft WI51 205/65 R16 99T XL205/65 R16 99T XL7 960 ₽
    Roadstone Winguard Ice 205/65 R16 95Q205/65 R16 95Q 8 120 ₽
    Formula Ice Friction 205/65 R16 99T XL205/65 R16 99T XL8 380 ₽
    Sailun Endure WSL1 205/65 R16C 107/105T205/65 R16C 107/105T-8%9 450 ₽
    Nexen Winguard WT1 205/65 R16C 107/105T205/65 R16C 107/105T9 830 ₽
    Evergreen EW62 205/65 R16 95H205/65 R16 95H 10 080 ₽
    Ikon Autograph Snow 3 205/65 R16 99R XL Neuheit205/65 R16 99R XL10 830 ₽
    Kumho CW51 205/65 R16C 107/105T205/65 R16C 107/105T12 400 ₽
    Gislaved VanControl Arctic 205/65 R16C 107/105R Neuheit205/65 R16C 107/105R16 220 ₽
    Ikon Autograph Snow C4 205/65 R16C 107/105R Neuheit205/65 R16C 107/105R18 920 ₽

    Beschreibung Pirelli Winter Sottozero III 205/65 R16 95H

    Winterreifen Pirelli Winter Sottozero III ist für Pkw der Premium-Klasse konzipiert. Dieses Modell zeichnet sich durch eine hervorragende Traktion und Handhabung auf allen rutschigen Oberflächen aus. Dabei wurden Ingenieure der führenden Automobilhersteller bei der Entwicklung des Reifens beteiligt. Ein Teil der Größen hat von ihnen offizielle Homologation.

    Der Laufstreifen des Protectors enthält 3D-Lamellen. Ihre Wände haben eine dreidimensionale Form, die die Beweglichkeit der Blöcke, in denen diese Schnitte gemacht sind, einschränkt. Diese Lösung verbessert die Handhabung auf trockener Oberfläche und verkürzt aufgrund der Bildung von Lamellen im Kontaktbereich von tausenden scharfen Kanten den Bremsweg, insbesondere auf festgefahrenem Schnee und vereistem Untergrund.

    Die Längsdrenierkanäle sind vergrößert. Der große Umfang dieser Elemente verringert das Risiko von Aquaplaning und Släshplaning erheblich und verbessert die Handhabung und Bremswirkung auf nasser und schneebedeckter Oberfläche.

    Der Mittelteil des nicht-symmetrischen Protectors enthält eine Reihe von breiten, pfeilförmigen Blöcken. Die von ihnen gebildeten V-förmigen Querkanten ermöglichen ein intensives Beschleunigen und Verzögern auf Schnee und ein Halten des Kurses auf solcher Oberfläche auch bei hoher Geschwindigkeit.

    Der Laufstreifen des Protectors ist aus einer Gummimischung hergestellt, die alle ihre Eigenschaften in einem sehr weiten Temperaturbereich, einschließlich extrem niedriger Temperaturen, beibehält. Selbst unter solchen Bedingungen bleibt der Protector elastisch und bietet eine gute Traktion auf den schwierigsten Winterstraßen.

    Hauptmerkmale von Pirelli Winter Sottozero III

    - "Dreidimensionale" Lamellen verkürzen den Bremsweg auf festgefahrenem Schnee und Eis;
    - breite, pfeilförmige Blöcke im Mittelteil verbessern die Längstraktion und Kursstabilität auf Schnee;
    - Gummimischung mit erweitertem Temperaturbereich bietet zuverlässige Traktion in den schwierigsten Winterbedingungen.

    Technologien

    Technologie 3D-Lamellentechnologie
    3D-Lamellentechnologie
    Verbessertes Handling auf Trockenstraßen, verkürzte Bremsweg.
    Technologie Breitere Rillen
    Breitere Rillen
    Hervorragende Handling auf nasser Fahrbahn und optimale Bremsleistung
    Technologie Gerichtetes Profilmuster mit pfeilförmigen Doppelblöcken
    Gerichtetes Profilmuster mit pfeilförmigen Doppelblöcken
    Verbesserte Schneekraft
    Technologie Erhöhte Lamellen-Dichte
    Erhöhte Lamellen-Dichte
    Verbessertes Grip auf der schneeverdeckten Straße

    Versandkosten Pirelli Winter Sottozero III 205/65 R16 95H in die Regionen

    Wenn Ihre Stadt nicht in der Liste — aufgeführt ist, wenden Sie sich bitte an unseren Manager, um die Lieferkosten zu klären.

    Pirelli arbeitet mit

    Zusammenarbeit mit Formula 1
    Действует до 31 Dezember 2028
    Zusammenarbeit mit Miami Open
    Zusammenarbeit mit 2026 года
    Zusammenarbeit mit WorldSBK
    Действует до 31 Dezember 2026
    Zusammenarbeit mit British Superbike Championship
    Действует до 31 Dezember 2030
    Zusammenarbeit mit GT World Challenge Europe
    Zusammenarbeit mit 2026 года
    Zusammenarbeit mit McLaren Trophy
    Действует до 31 Dezember 2028

    Bewertungen 321

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    Empfehlungen 89%
    Pirelli Winter Sottozero III: Premium-Komfort für den weichen Winter in der Stadt
    Modell für Fahrer, die akustischen Komfort und Stabilität auf geraeumtem Asphalt höher schätzen als die Traktion im tiefen Schnee. Der Reifen arbeitet zuverlässig unter Stadtbedingungen, erfordert aber ein Verständnis für seine Temperaturgrenzen.
    Wem eignet sich
    Diese Winterreifen bewähren sich in großen Städten mit regelmäßiger Straßenreinigung und dem Einsatz von Auftausalzen. Fahrer mit hohem jährlichen Kilometerstand schätzen den niedrigen Geräuschpegel – viele vergleichen ihn mit Sommerreifen. Der Komfort bleibt auch in den RunFlat-Versionen hoch, was für niedrige Reifenprofile eine Seltenheit ist. Auf trockenem und nasser Asphalt ist die Handhabung stabil, das Verhalten vorhersehbar bei Temperaturen bis -15°C. Im Schneematsch und in der Schlammschicht hält der Reifen den Kurs, neigt nicht zum Aquaplaning dank der entwickelten Drainagekanäle. Für Premiumfahrzeuge, bei denen Akustik und Handhabung wichtig sind, ist dies eine rationale Wahl. Wenn die Winterausnutzung auf Stadt und Autobahn mit gereinigtem Belag beschränkt ist, rechtfertigt das Modell seine Premiumposition.
    Wem ist es besser, eine andere Option zu wählen
    Es ist besser, eine andere Klasse zu wählen, wenn Sie regelmäßig mit ungeräumten Straßen und Glatteis konfrontiert sind. In Regionen, wo die Temperaturen oft unter -15...-18°C sinken, verliert die Gummimischung ihre Elastizität und die Traktionseffektivität. Für ländliche Gebiete und kleine Städte mit harter Winter ist es vernünftiger, nach stahlgespickten oder spezielleren Reifenmodellen zu suchen. Fahrern, die von einer nicht gespickten Reifen universelle Winter-Eigenschaften erwarten, sollten ihre Erwartungen korrigieren. Beim Kauf von RunFlat-Versionen mit niedrigem Profil (19+ Zoll) sollten die erhöhten Anforderungen an den Straßenzustand berücksichtigt werden.
    Hauptgrund für die Wahl
    Das Hauptargument für den Kauf ist die Kombination aus Premium-Komfort und vorhersehbarem Verhalten auf geraeumtem Asphalt. Sie erhalten ein akustisches Level, das mit dem von Sommerreifen vergleichbar ist, was für eine hohe jährliche Fahrleistung kritisch ist. Die Handhabung auf trockener und nasser Fahrbahn bleibt innerhalb des Temperaturbereichs des Modells stabil. Dies ist ein vernünftiger Kompromiss für diejenigen, die bereit sind, die Einschränkungen auf Eis zugunsten von Ruhe und Komfort zu akzeptieren. Wenn Ihr Szenario Stadt und Autobahn mit regelmäßiger Reinigung ist, sieht der Kauf gerechtfertigt aus. Beim Kauf sollte die Echtheit und das Produktionsdatum überprüft werden, da es Berichte über Nachahmungen gibt.
    Expertenbewertung
    Komfort8/10Stadt8/10Autobahn7/10Wirtschaftlichkeit5/10Sport7/10Lärm8/10Abnutzungsbeständigkeit6/10Winter5/10Nasse Straße7/10
    Оценка: 4.66 из 5
    288 Bewertung
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    Tests 29

    Reifenmerkmale
    Trockene Straße
    Nasse Straße
    Schnee
    Eis
    Komfort
    Stabilität
    Geräuschdämmung
    Bewertung
    Bremsen
    Aquaplaning
    Geschwindigkeit
    Abnutzungsbeständigkeit
    Qualität
    Preis-Leistungs-Verhältnis
    4.66 / 5
    Reifentests
    Reifen Pirelli Winter Sottozero III wurden von Journalisten getestet «ADAC», «Autobild», «Autoexpress», «Autoklub ČR», «AutoMotorSport», «Autozeitung», «GTÜ», «SportAuto», «Sportscars» und «TÜV».
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