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    Startseite Katalog Reifen Pirelli Winter Sottozero III 275/35 R19 96V RF

    Pirelli Winter Sottozero III 275/35 R19 96V RF

    320 Bewertungen
    Das Modell wird seit 2014 produziert
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    Last-/Geschwindigkeitsindex:

    • 100V XL
    • 100V XL RF
    Artikelnummer
    1212203
    Hersteller
    Pirelli (Италия)
    Modell
    Pirelli Winter Sottozero III
    Größe
    275/35 R19
    Fahrzeugtyp
    Pkw
    Saison
    Winterreifen
    Spikes
    —
    Lastindex
    96 (bis 710 kg)
    Geschwindigkeitsindex
    V (bis 240 km/h)
    Технология RunFlat
    Ja
    Pirelli
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    • Alternative 22
    • Beschreibung
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    • Tests 29

    Alternative 22

    BezeichnungGrößeTypVerfügbarkeitPreis
    Windforce Snowblazer UHP 275/35 R19 100V XL275/35 R19 100V XL-21%6 820 ₽
    Lanvigator Wintergrip UHP 275/35 R19 100V XL Neuheit275/35 R19 100V XL7 120 ₽
    RoadX RXFrost WU01 275/35 R19 100H XL275/35 R19 100H XL7 520 ₽
    Austone Nixia Winter Pro 275/35 R19 100W XL Neuheit275/35 R19 100W XL-21%7 590 ₽
    LingLong Greenmax Winter Ice I-15 SUV 275/35 R19 96T275/35 R19 96T -21%7 940 ₽
    Sunfull SF-982 275/35 R19 100V XL275/35 R19 100V XL-15%8 610 ₽
    Triangle PL02 275/35 R19 100W XL275/35 R19 100W XL-14%8 800 ₽
    Sonix WinterXPro 999 275/35 R19 100V XL Neuheit275/35 R19 100V XL8 920 ₽
    Torque TQ022 275/35 R19 100V XL275/35 R19 100V XL-16%9 600 ₽
    Tourador Winter Pro TSU1 275/35 R19 100V XL275/35 R19 100V XL10 710 ₽
    Sailun Ice Blazer Arctic Evo 275/35 R19 100T RF275/35 R19 100T RF13 130 ₽
    Nokian Hakkapeliitta R5 275/35 R19 100T XL275/35 R19 100T XL17 020 ₽
    Nexen Winguard Sport 2 275/35 R19 100W XL275/35 R19 100W XL18 320 ₽
    Kumho Wintercraft WP72 275/35 R19 100V XL275/35 R19 100V XL22 070 ₽
    Yokohama Ice Guard IG60A 275/35 R19 100Q XL275/35 R19 100Q XL28 560 ₽
    Ikon Autograph Snow 3 275/35 R19 100T XL Neuheit275/35 R19 100T XL31 004 ₽
    Yokohama Bluearth*Winter V906 275/35 R19 100V XL275/35 R19 100V XL31 290 ₽
    Ikon Autograph Snow 5 275/35 R19 100T XL Neuheit275/35 R19 100T XL33 271 ₽
    Michelin X-Ice Snow 275/35 R19 100H XL275/35 R19 100H XL36 130 ₽
    Nokian Snowproof 275/35 R19 100V XL Neuheit275/35 R19 100V XL39 520 ₽
    Goodyear Ultragrip Performance 3 275/35 R19 100V XL275/35 R19 100V XL50 520 ₽
    Pirelli Winter Sottozero III 275/35 R19 100V RF275/35 R19 100V RF66 440 ₽

    Beschreibung Pirelli Winter Sottozero III 275/35 R19 96V RF

    Winterreifen Pirelli Winter Sottozero III ist für Pkw der Premium-Klasse konzipiert. Dieses Modell zeichnet sich durch eine hervorragende Traktion und Handhabung auf allen rutschigen Oberflächen aus. Dabei wurden Ingenieure der führenden Automobilhersteller bei der Entwicklung des Reifens beteiligt. Ein Teil der Größen hat von ihnen offizielle Homologation.

    Der Laufstreifen des Protectors enthält 3D-Lamellen. Ihre Wände haben eine dreidimensionale Form, die die Beweglichkeit der Blöcke, in denen diese Schnitte gemacht sind, einschränkt. Diese Lösung verbessert die Handhabung auf trockener Oberfläche und verkürzt aufgrund der Bildung von Lamellen im Kontaktbereich von tausenden scharfen Kanten den Bremsweg, insbesondere auf festgefahrenem Schnee und vereistem Untergrund.

    Die Längsdrenierkanäle sind vergrößert. Der große Umfang dieser Elemente verringert das Risiko von Aquaplaning und Släshplaning erheblich und verbessert die Handhabung und Bremswirkung auf nasser und schneebedeckter Oberfläche.

    Der Mittelteil des nicht-symmetrischen Protectors enthält eine Reihe von breiten, pfeilförmigen Blöcken. Die von ihnen gebildeten V-förmigen Querkanten ermöglichen ein intensives Beschleunigen und Verzögern auf Schnee und ein Halten des Kurses auf solcher Oberfläche auch bei hoher Geschwindigkeit.

    Der Laufstreifen des Protectors ist aus einer Gummimischung hergestellt, die alle ihre Eigenschaften in einem sehr weiten Temperaturbereich, einschließlich extrem niedriger Temperaturen, beibehält. Selbst unter solchen Bedingungen bleibt der Protector elastisch und bietet eine gute Traktion auf den schwierigsten Winterstraßen.

    Hauptmerkmale von Pirelli Winter Sottozero III

    - "Dreidimensionale" Lamellen verkürzen den Bremsweg auf festgefahrenem Schnee und Eis;
    - breite, pfeilförmige Blöcke im Mittelteil verbessern die Längstraktion und Kursstabilität auf Schnee;
    - Gummimischung mit erweitertem Temperaturbereich bietet zuverlässige Traktion in den schwierigsten Winterbedingungen.

    Technologien

    Technologie 3D-Lamellentechnologie
    3D-Lamellentechnologie
    Verbessertes Handling auf Trockenstraßen, verkürzte Bremsweg.
    Technologie Breitere Rillen
    Breitere Rillen
    Hervorragende Handling auf nasser Fahrbahn und optimale Bremsleistung
    Technologie Gerichtetes Profilmuster mit pfeilförmigen Doppelblöcken
    Gerichtetes Profilmuster mit pfeilförmigen Doppelblöcken
    Verbesserte Schneekraft
    Technologie Erhöhte Lamellen-Dichte
    Erhöhte Lamellen-Dichte
    Verbessertes Grip auf der schneeverdeckten Straße

    Versandkosten Pirelli Winter Sottozero III 275/35 R19 96V RF in die Regionen

    Wenn Ihre Stadt nicht in der Liste — aufgeführt ist, wenden Sie sich bitte an unseren Manager, um die Lieferkosten zu klären.

    Pirelli arbeitet mit

    Zusammenarbeit mit Kalev
    Zusammenarbeit mit F1
    Zusammenarbeit mit GT World Cup
    Zusammenarbeit mit Inter Milan

    Bewertungen 320

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    Empfehlungen 89%
    Pirelli Winter Sottozero III: Premium-Komfort für den weichen Winter in der Stadt
    Modell für Fahrer, die akustischen Komfort und Stabilität auf geraeumtem Asphalt höher schätzen als die Traktion im tiefen Schnee. Der Reifen arbeitet zuverlässig unter Stadtbedingungen, erfordert aber ein Verständnis für seine Temperaturgrenzen.
    Wem eignet sich
    Diese Winterreifen bewähren sich in großen Städten mit regelmäßiger Straßenreinigung und dem Einsatz von Auftausalzen. Fahrer mit hohem jährlichen Kilometerstand schätzen den niedrigen Geräuschpegel – viele vergleichen ihn mit Sommerreifen. Der Komfort bleibt auch in den RunFlat-Versionen hoch, was für niedrige Reifenprofile eine Seltenheit ist. Auf trockenem und nasser Asphalt ist die Handhabung stabil, das Verhalten vorhersehbar bei Temperaturen bis -15°C. Im Schneematsch und in der Schlammschicht hält der Reifen den Kurs, neigt nicht zum Aquaplaning dank der entwickelten Drainagekanäle. Für Premiumfahrzeuge, bei denen Akustik und Handhabung wichtig sind, ist dies eine rationale Wahl. Wenn die Winterausnutzung auf Stadt und Autobahn mit gereinigtem Belag beschränkt ist, rechtfertigt das Modell seine Premiumposition.
    Wem ist es besser, eine andere Option zu wählen
    Es ist besser, eine andere Klasse zu wählen, wenn Sie regelmäßig mit ungeräumten Straßen und Glatteis konfrontiert sind. In Regionen, wo die Temperaturen oft unter -15...-18°C sinken, verliert die Gummimischung ihre Elastizität und die Traktionseffektivität. Für ländliche Gebiete und kleine Städte mit harter Winter ist es vernünftiger, nach stahlgespickten oder spezielleren Reifenmodellen zu suchen. Fahrern, die von einer nicht gespickten Reifen universelle Winter-Eigenschaften erwarten, sollten ihre Erwartungen korrigieren. Beim Kauf von RunFlat-Versionen mit niedrigem Profil (19+ Zoll) sollten die erhöhten Anforderungen an den Straßenzustand berücksichtigt werden.
    Hauptgrund für die Wahl
    Das Hauptargument für den Kauf ist die Kombination aus Premium-Komfort und vorhersehbarem Verhalten auf geraeumtem Asphalt. Sie erhalten ein akustisches Level, das mit dem von Sommerreifen vergleichbar ist, was für eine hohe jährliche Fahrleistung kritisch ist. Die Handhabung auf trockener und nasser Fahrbahn bleibt innerhalb des Temperaturbereichs des Modells stabil. Dies ist ein vernünftiger Kompromiss für diejenigen, die bereit sind, die Einschränkungen auf Eis zugunsten von Ruhe und Komfort zu akzeptieren. Wenn Ihr Szenario Stadt und Autobahn mit regelmäßiger Reinigung ist, sieht der Kauf gerechtfertigt aus. Beim Kauf sollte die Echtheit und das Produktionsdatum überprüft werden, da es Berichte über Nachahmungen gibt.
    Expertenbewertung
    Komfort8/10Stadt8/10Autobahn7/10Wirtschaftlichkeit5/10Sport7/10Lärm8/10Abnutzungsbeständigkeit6/10Winter5/10Nasse Straße7/10
    Оценка: 4.64 из 5
    287 Bewertung
    1
    6%
    2
    1%
    3
    4%
    4
    11%
    5
    78%

    Tests 29

    Reifenmerkmale
    Trockene Straße
    Nasse Straße
    Schnee
    Eis
    Komfort
    Stabilität
    Geräuschdämmung
    Bewertung
    Bremsen
    Aquaplaning
    Geschwindigkeit
    Abnutzungsbeständigkeit
    Qualität
    Preis-Leistungs-Verhältnis
    4.64 / 5
    Reifentests
    Reifen Pirelli Winter Sottozero III wurden von Journalisten getestet «ADAC», «Autobild», «Autoexpress», «Autoklub ČR», «AutoMotorSport», «Autozeitung», «GTÜ», «SportAuto», «Sportscars» und «TÜV».
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