Predator New Mutant X-RT – das "Mudding"-Modell mit erhöhter Tragfähigkeit, speziell für Besitzer von Geländewagen und Pick-ups konzipiert, die sich sowohl auf unebenem Untergrund, in Matsch und auf normalen Straßen gleichermaßen sicher fühlen müssen. Der Hersteller hat drei Prioritäten in dieses Modell gelegt: Reißfestigkeit, Abnutzungsbeständigkeit und die Fähigkeit, unter voller Belastung des Fahrzeugs zu arbeiten.
Aggressiver Blockprotektor
Im Gegensatz zu den Asphaltmodellen ist die Reifenlaufschicht mit großen Blöcken unregelmäßiger Geometrie ausgestattet. Diese Form der Strukturen schafft mehr Griffecken unter verschiedenen Winkeln. Wenn das Rad auf lockerem Untergrund (Sand, Kies, Matsch) rotiert, graben sich diese chaotisch ausgerichteten Flächen schrittweise in den Boden ein, anstatt wegzurutschen.
Die Mittelzone - die Blöcke sind in einem breiten Längsrand gruppiert. Dies hilft, die Ansprechverhaltens auf Asphalt und die Kursstabilität bei Geschwindigkeit zu erhalten. Die Zwischenräume zwischen den Blöcken haben eine variable Breite, was das Verstopfen des Protectors mit kleinen Steinen und Matsch verhindert. Er reinigt sich selbst bei jedem Umdrehen.
Schutz und Durchfahrt
Der Schwachpunkt vieler A/T-Reifen - die Seitenwand. Auf Steinen, Wurzeln und scharfen Felskanten reißt die normale Gummimischung wie Papier. Hier sind die Seitenwand und die Gummischicht um 15-20% im Vergleich zu den Standard-All-Terrain-Modellen verstärkt. Neben der Dicke verlaufen um den Umfang der Schulterzone massive Matschgriffe. Bei der Fahrt durch eine Spur wirken sie wie zusätzliche Ränder, die ein Verrutschen zur Seite verhindern. Auf weichem Boden erzeugen sie Seitenzugkraft - das Fahrzeug "gräbt" sich weniger ein. Bei Kontakt mit einem scharfen Hindernis nehmen die Griffe den Aufprall auf sich und schützen die Hauptseitenwand vor Schnitt.
Beständigkeit gegen Abrieb und Reißfestigkeit
Der Werkstoff des Modells enthält eine erhöhte Konzentration spezieller Polymere mit hoher Bruchfestigkeit. Diese Zusammensetzung widersteht Abrieb, erhält Elastizität und erhöht die Widerstandsfähigkeit gegen Schnitte.
Hauptmerkmale des Predator New Mutant X-RT:
- Matschprotektor für Geländewagen und Pick-ups, berechnet für den gemischten Betrieb: Asphalt-Boden-felsiges Gelände;
- Blöcke unregelmäßiger Form in der Mittelzone sind in einem breiten Rand gruppiert, was eine ansprechende Lenkung bei Geschwindigkeit und Stabilisierung des Fahrzeugs bietet;
- verstärkte Seitenwände mit massiven Matschgriffen erhöhen die Zugkraft auf lockerem und weichem Boden und bieten Schutz vor Schnitten;
- spezielle Gummimischung ist beständig gegen abreibenden Verschleiß, Reißfestigkeit und thermische Einwirkung.