Das Allwetter-Reifen Pro Comp Xterrain, hergestellt von einem der renommierten nordamerikanischen Hersteller, ist ausschließlich für Geländewagen und Pick-ups konzipiert. Dieses Modell ist ein erfolgreicher Versuch, einen Reifen zu entwickeln, der einen hohen Komfort auf normalen Straßen mit einer kompromisslosen Geländegängigkeit verbindet.
Dieses Modell ist mit einem Protektor mit gerichtetem symmetrischem Muster ausgestattet, das sich durch ein aggressives V-förmiges Design auszeichnet. Dieses Muster ist das Ergebnis der weitverbreiteten Anwendung von Computer-Simulationsmitteln bei seiner Entwicklung. Der Protektor des Reifens Pro Comp XTerrain besteht aus vier Längsrippen, von denen zwei in der Mittelzone und zwei in den Schulterzonen liegen. Beide Mittelrippen bestehen aus zwei Reihen massiver und hoher Blöcke. Dabei wechseln sich große Blöcke mit relativ kleinen ab. Darüber hinaus haben alle Blöcke eine trapezförmige Form und ellipsenförmige Ränder mit abgerundeten Ecken. Durch diese Konstruktion der Mittelzone des Protectors konnte ein angemessener Komfort auf Straßen mit fester Oberfläche ohne Beeinträchtigung der hervorragenden Geländegängigkeit erreicht werden.
Ein weiteres Merkmal dieses Modells ist die Anwesenheit von speziellen Lamellen in Form von Ellipsen, die auf der Oberfläche aller Protektorblöcke, einschließlich der Schulterzonen, angeordnet sind. Diese Lamellen, die über die gesamte Tiefe des Protectors geschnitten sind, blockieren sich selbst, wenn der Protektor mit der Oberfläche in Berührung kommt, was zu einer erheblichen Erhöhung der Steifigkeit des Protektorblocks führt. Durch diese Konstruktion konnten die grundlegenden Betriebseigenschaften des Reifens, einschließlich der Traktion, des Rollwiderstands und der Manövrierfähigkeit, verbessert werden.
Hauptmerkmale von Pro Comp Xterrain
- Einzigartiges V-förmiges Design des gerichteten symmetrischen Musters des Protectors, entwickelt mit Hilfe von Computer-Simulationsmitteln;
- Phänomenaler Ausgleich zwischen kompromissloser Geländegängigkeit und geringem Geräuschpegel auf normalen Straßen;
- Hervorragende Traktion auf verschiedenen Oberflächen dank der großen Anzahl von Blöcken mit ellipsenförmigen Lamellen über ihre gesamte Tiefe;
- Exzellente Elasticität und hohe Widerstandsfähigkeit gegen Reifenpannen und Schnitte aufgrund der Polyester-Schicht im Reifenbreker;
- Erhöhte Seitenwandstärke bietet einen zuverlässigen Schutz gegen aggressive mechanische Einwirkungen.
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