Der Sommer-Reifen Roadstone Roadian CT8 für leichte LKWs und Transporter zeichnet sich durch hohe Tragfähigkeitswerte, lange Lebensdauer und verbesserte Traktion und Bremswerte auf nasser Fahrbahn aus.
Zwei Ausführungsvarianten
Der Reifen wird in zwei Ausführungsvarianten angeboten. Neben der Standardversion gibt es eine HL-Version, die sich durch höhere Tragfähigkeitswerte und ein anderes Profilmuster auszeichnet. Dieses weist eine größere Anzahl von Blöcken und eingeschnittenen Lamellen auf.
Doppelte Schulterblöcke
Die Langlebigkeit des Reifens unter kontinuierlicher Belastung wird in erheblichem Maße durch das Design der Schulterbereiche bestimmt. Die diese bildenden Blöcke haben eine Composite-Konstruktion und sind durch schmale Lamellen voneinander getrennt. In Kombination mit den massiven Abmessungen reduziert dies ihre Beweglichkeit erheblich. Dies wirkt sich positiv auf mehrere Betriebseigenschaften aus - die Handhabung, die Traktion beim Manövrieren und die Langlebigkeit. Hier ist auch die Anwesenheit von quadratischen Nuten zwischen den Schulterblöcken zu erwähnen. Diese optimieren zusätzlich die Lastverteilung in diesem Teil des Profils und verhindern damit einen ungleichmäßigen Verschleiß.
Zickzackförmige Nuten
Die Profilblöcke sind durch zickzackförmige Nuten voneinander getrennt. Bei Kontakt mit der Fahrbahn bilden diese Kanten entsprechender Form, die die Traktionseigenschaften in Längsrichtung, insbesondere auf nasser Fahrbahn, erheblich verbessern.
Hauptmerkmale von Roadstone Roadian CT8
- zwei Ausführungsvarianten (Standard und High Load);
- doppelte Schulterblöcke verbessern die Handhabung, verlängern die Lebensdauer des Reifens;
- zickzackförmige Quernuten gewährleisten eine zuverlässige Traktion bei Längsbeschleunigungen.
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