Das Allwetter-Pkw-Reifen Rosava AS-701 ist eine der Neuheiten des ukrainischen Herstellers. Dieses Modell wurde speziell für kompakte SUVs entwickelt und wird in nur einer einzigen Dimension, 285/70 R16, produziert. Das Hauptmerkmal dieses Reifens ist seine universelle Anwendbarkeit, d. h. er eignet sich gleichermaßen gut für normale und unbefestigte Straßen.
S-förmiger Protektor-Design
Für diesen Reifen hat der ukrainische Hersteller ein S-förmiges Design des Protektor-Musters gewählt, das sich bei vielen anderen Modellen bereits bewährt hat. Bei seiner Entwicklung wurden jedoch die spezifischen Bedingungen für den Einsatz auf Fahrzeugen mit erhöhter Geländegängigkeit berücksichtigt. Deshalb weist der Protektor-Muster eine Vielzahl von massiven Blöcken auf. Diese Elemente haben eine recht komplexe Konfiguration mit langen, gebogenen Flächen und zahlreichen Ecken. Die Blöcke sind zudem unter einem bestimmten Winkel zur Fahrtrichtung angeordnet, wodurch eine hervorragende Richtungsstabilität, insbesondere auf rutschiger Oberfläche, gewährleistet ist. Darüber hinaus ermöglicht die Kombination von massiven Größen und solcher Anordnung eine geringe Rollwiderstand.
Im zentralen Teil des Protectors Rosava AS-701 befindet sich ein Längsprofil, das im Gegensatz zu herkömmlichen Straßenreifen ebenfalls in separate Blöcke unterteilt ist. Diese weisen jedoch eine hohe Steifigkeit auf, wodurch der Reifen eine hervorragende Agilität für ein universelles Modell zeigt.
Ein weiteres Merkmal des Protektor-Musters dieses Reifens ist die Konstruktion der Schulterzonen. Sie sind ebenfalls durch Entwässerungskanäle in separate Blöcke unterteilt. Im Gegensatz zu den Blöcken im zentralen Teil des Protectors sind diese jedoch fast senkrecht zur Drehachse des Rades angeordnet. In Kombination mit der großen Tiefe des Musters ermöglicht diese Lösung ein sicheres Verhalten beim Befahren von Abschnitten mit unbeständigem Untergrund und auf herkömmlichen Straßen eine effektive Bremswirkung, insbesondere auf rutschiger Oberfläche.
Es ist auch die Konstruktion der Reifenflanken zu erwähnen. Bei ihrer Entwicklung gingen die ukrainischen Spezialisten offensichtlich von der Möglichkeit der Nutzung des Reifens außerhalb von Straßen mit fester Oberfläche aus. Deshalb wurden sie nach dem Vorbild klassischer Geländereifen gestaltet. D. h. dieser Teil des Protectors besteht aus herkömmlichen Gras- und Schotter-Reifen, deren ausreichende Höhe eine zuverlässige Schutz vor Stichen und Schnitten ermöglicht.
Zweischichtiger Protektor des ukrainischen Modells
Der zweischichtige Protektor ist eines der Merkmal des Rosava AS-701. Im Gegensatz zu den meisten Pkw-Reifen besteht der äußere Schicht des Modells Rosava AS-701 aus einer weniger elastischen Gummimischung als der innere. Diese Lösung ist durch die Notwendigkeit bedingt, dem Reifen-Protector eine hohe Widerstandsfähigkeit gegenüber aggressiven Einflüssen, insbesondere bei der Bewegung im Gelände, zu gewährleisten.
Was den inneren Schicht betrifft, so besteht dieser aus einer elastischeren Gummimischung. Er hat eine ausreichende Dicke, um die Auswirkungen von Unebenheiten der Straße zu mildern, wodurch die Bewegung auf diesem Reifen als weich und komfortabel beschrieben werden kann. Darüber hinaus trägt der innere Schicht aufgrund der elastischeren Gummimischung zu einer effizienteren Wärmeableitung bei. Durch die Verringerung der Erwärmung konnte die Haltbarkeit des Reifens erheblich erhöht werden, der problemlos lange Strecken mit hoher Geschwindigkeit zurücklegt.
Hauptmerkmale des Reifens Rosava AS701
- Das S-förmige symmetrische nicht-richtungsgebundene Muster des Protectors zeigt eine optimale Leistung auf jedem Typ von Oberfläche;
- Die blockförmige Konstruktion des Protectors und die Gummimischung, die auch bei niedrigen Temperaturen elastisch bleibt, ermöglichen eine ganzjährige Nutzung;
- Die große Kontaktfläche bleibt auch bei erheblicher Querbeschleunigung erhalten, wodurch der Reifen eine hervorragende Haftung bei allen Fahrmodi zeigt;
- Die zweischichtige Konstruktion des Protectors gewährleistet eine lange Lebensdauer, eine hohe Widerstandsfähigkeit gegenüber aggressiven Einflüssen sowie Weichheit und Komfort bei der Bewegung;
- Der kurze Bremsweg, unabhängig von den Eigenschaften der Straßenoberfläche, wird durch die Anwesenheit von gegenläufigen Haftkanten gewährleistet;
- Die hervorragenden Werte der Kraftstoffeffizienz werden durch den geringen Abstand zwischen allen Protektor-Elementen erreicht.
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