Росава Snowgard-VAN

Der Winterreifen Rosava Snowgard-VAN wird in kommerziellen Fahrzeugen mit geringer Nutzlast verwendet. Er ist an die spezifischen Winterbedingungen in europäischen Ländern angepasst. Er bietet ein stabiles Grip und eine gute Handhabung auf trockener und schneebedeckter Oberfläche, während er gleichzeitig eine gute Kraftstoffeffizienz, einen ruhigen Lauf und eine lange Haltbarkeit zeigt.

Das Laufflächenmuster hat einen nicht gerichteten Design mit symmetrischer Anordnung der Elemente. Die Blöcke sind deutlich vergrößert, was nicht nur die Fläche der Zone erhöht, die mit der Straßenoberfläche in Kontakt kommt, sondern auch eine gleichmäßige Druckverteilung darauf gewährleistet. Als Ergebnis wird das Grip sicher und das Risiko eines ungleichmäßigen Verschleißes deutlich reduziert. Die Verwendung von Blöcken mit zickzackförmigen Querkanten erhöht die Effektivität der Traktion auf Schnee. Bei einem niedrigen Reibungskoeffizienten mit der Straßenoberfläche wird eine hohe Leistung durch zahlreiche Lamellen erreicht. Ihre Z-förmige Form erhöht die Länge der von ihnen gebildeten Kanten, was das Risiko eines Rutschens des Reifens beim Anfahren und seiner Blockierung beim Abbremsen reduziert.

Die Schulterblöcke haben eine doppelte Struktur mit einer steifen Verbindung zwischen ihnen, nicht nur auf der Innenseite, sondern auch auf der Außenseite des Laufflächenmusters. Als Ergebnis wird die Stabilität beim Manövrieren erhöht, der Lauf des Reifens wird ruhiger, und die Ungleichmäßigkeit des Verschleißes wird reduziert.

Hauptmerkmale von Rosava Snowgard-VAN

- große Blöcke und optimierter Profil der Lauffläche erweitern die Kontaktzone und geben ihm eine quadratische Form;
- zickzackförmige Kanten der Blöcke in der Mittelzone verstärken die Längstraktion auf Schnee;
- doppelte Schulterblöcke verhindern Seitenwind bei der Manövrierung, gewährleisten eine schnelle und präzise Steuerung und verhindern einen ungleichmäßigen Verschleiß;
- stufenförmige, zweirichtige Lamellen erhöhen die Traktion und die Bremswirkung auf rutschiger Oberfläche.