Bei der Entwicklung des Winterreifens Rosava WQ-103 wurde weltweite Erfahrung sowie moderne Materialien weitgehend eingesetzt. Dies ermöglichte es, ihm hohe Betriebseigenschaften zu verleihen, beginnend mit einem ausgezeichneten Grip auf jedem Winterbelag und endend mit der Kraftstoffeffizienz.
Effektiver Wasser- und Schneeabfluss
Dieses Modell ist mit einem Laufflächendesign mit gerichtetem symmetrischem Design ausgestattet. Eine der Schlüsseleigenschaften ist die Konstruktion des Abflusssystems. Die meisten seiner Kanäle verlaufen unter einem spitzen Winkel und entgegen der Fahrtrichtung. Dies erhöht ihre Durchflusskapazität erheblich. Darüber hinaus zeichnen sich die Abflusskanäle durch eine erhebliche Breite aus, wodurch der Reifen eine hohe Stabilität nicht nur gegen Aquaplaning, sondern auch gegen Schlammplaning zeigt.
Hervorragende Stabilität bei jeder Geschwindigkeit
Ein weiterer wichtiger Vorteil dieses Reifens ist die erhöhte Stabilität unabhängig von der Geschwindigkeit und den Eigenschaften der Straßenoberfläche. Dies ist hauptsächlich dem zentralen Laufflächengrund und der steifen Konstruktion der Verstärkungsschicht zu verdanken. Beide Elemente zeichnen sich durch eine erhöhte Widerstandsfähigkeit gegen dynamische Deformation aus, wodurch dieses Modell auch bei hoher Geschwindigkeit stabil und zuverlässig bleibt.
Mehrere Tausend zusätzliche Grifflinien
Dieser Reifen zeigt auch auf Eis ein sicheres Verhalten, trotz des Fehlens von Spikes. Dies wird durch mehrere Tausend Lamellen kompensiert, die in allen Elementen der Lauffläche geschnitten sind. Dies erhöht die Leistung des Reifens auf vereisten Oberflächen erheblich.
Hauptmerkmale von Rosava WQ-103
- gute Griffeigenschaften bei ungünstigen Wetterbedingungen werden durch die effektive Arbeit des Abflusssystems gewährleistet;
- Stabilität und Festigkeit bei jeder Geschwindigkeit dank der steifen Konstruktion des zentralen Laufflächengrundes und der Verstärkungsschicht;
- Zuverlässigkeit auf Eis wird durch mehrere Tausend Grifflinien gewährleistet, die durch die zahlreichen Lamellen während der Fahrt gebildet werden.
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