Reifen Roundrule
- Herkunft: Unbekannt
Das Markenzeichen Roundrule gehört einem gleichnamigen chinesischen Unternehmen. Das Unternehmen produziert eine breite Palette von Reifen für den kommerziellen Einsatz und positioniert sie als Produkte von höchster Qualität mit höheren Eigenschaften im Vergleich zu ähnlichen Produkten anderer Marken, insbesondere in Bezug auf Tragfähigkeit und Laufleistung.
Im Segment der Reifen für den kommerziellen Einsatz bietet die Marke Modelle in folgenden Kategorien an:
- für Autobahnen;
- für regionale/ städtische Straßen;
- für gemischte Bedingungen - Asphalt/Schotter.
Die "Autobahn"-Linie der Marke besteht aus Reifen, die hauptsächlich für die Montage auf einer bestimmten Achse ausgelegt sind. Diese Eigenschaft verleiht den Reifen maximale Effizienz. In allen Reifen wird ein Vollmetallrahmen mit erhöhter Anzahl von Schichten im Kord verwendet. Bei Modellen für mittelgroße LKW beträgt dieser Wert mindestens 14, bei Vollzeit-Reifen erreicht er oft 20 Schichten. Ein ähnliches Überschreiten der allgemein anerkannten Standards gibt es auch bei der Tiefe der Rillen des Laufflächendesigns. Meistens liegt der Wert zwischen 18 und 20 mm, auch bei Reifen für die Lenk- und Anhängervorderachse. Was das Design der Laufflächenmuster betrifft, so werden in der Linie mehrere Varianten verwendet, die für die Verwendung auf bestimmten Achsen ausgelegt sind. In allen Fällen werden geschlossene Muster mit massiven, durchgehenden Rippen verwendet. Dies reduziert den Rollwiderstand und den Verschleiß, gewährleistet eine stabilen Haftung und bietet Komfort bei hoher Geschwindigkeit.
Für regionale Transporte bietet der Hersteller universelle Reifen für die Montage auf jeder Achse an. Der Unterschied zu den "Autobahn"-Reifen liegt in der Verwendung von widerstandsfähigeren Gummimischungen und Laufflächendesigns mit mehr Haftkanten.
Die umfangreichste Linie von Roundrule-Reifen ist die für gemischte Einsatzbedingungen. Diese Reifen unterscheiden sich durch das Design der Laufflächenmuster. Selbst bei Versionen mit durchgehenden Rippen verfügen sie über verlängerte Querkanten, die es ermöglichen, ein großes Zugkraftpotential auf lockerem, unebenem Untergrund zu realisieren. Darüber hinaus werden spezielle Gummimischungen verwendet, die widerstandsfähig gegen Risse und Schnitte sind. Ein weiterer wichtiger Unterschied ist die Verwendung von verstärkten Rahmen. Bei vergleichbarer Anzahl von Schichten im Kord wird eine Stahlfeinwicklung mit erhöhtem Querschnitt verwendet. Dies macht den Reifen zwar schwerer, aber bietet ihm auch einen zuverlässigen Schutz vor aggressivem mechanischem Einfluss.