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Sailun Ice Blazer Alpine Evo 1 315/35 R20 110V XL

Name: Sailun Ice Blazer Alpine Evo 1 315/35 R20 110V XL
Brand: Sailun
SKU: 1296574
Rating: 4.59205 (629 reviews)

629 Bewertungen

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Sailun Ice Blazer Alpine Evo 1 315/35 R20 110V XL
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Sailun Ice Blazer Alpine Evo 1 315/35 R20 110V XL

Artikelnummer: 1296574

Hersteller: Sailun (Китай)

Gruppe: Sailun Group

Modell: Sailun Ice Blazer Alpine Evo 1

Größe: 315/35 R20

Fahrzeugtyp: Pkw

Saison: Winterreifen

Spikes: —

Lastindex: 110 (bis 1060 kg)

Geschwindigkeitsindex: V (bis 240 km/h)

Verstärkung: XL

EU-Energieetikett: CC72

Reifengewicht: 15.169 kg

Protektor-Tiefe: 8.2 mm

Reifenbreite: 315 mm

Empfohlene Felgenbreite: 11J

Gesamtdurchmesser: 728 mm

Druck: 340

Werkscodes: 3220012048

Herstellung: КИТАЙ

Letzter Preis war

12 780 ₽

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Alternative 27

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Beschreibung Sailun Ice Blazer Alpine Evo 1 315/35 R20 110V XL

Winterreifen Sailun Ice Blazer Alpine Evo 1 ist für dynamische Versionen von Pkw konzipiert. Es ist für den Einsatz unter sogenannten "europäischen" Winterbedingungen ausgelegt. Die größte Effizienz zeigt es auf nassen und schneebedeckten Straßen. In solchen Bedingungen zeichnet es sich durch eine komfortable Handhabung und eine hohe Bremsintensität aus.

Der Laufbildmuster zeichnet sich durch eine nicht-symmetrische Anordnung von Elementen und deren Verteilung auf funktionale Bereiche aus. Die Außenseite, die breite, quer verlaufende Blöcke enthält, sorgt für Stabilität und Präzision bei Manövern und hoher Geschwindigkeit. Der Innenteil des Laufbildes mit zahlreichen kleinen Blöcken ermöglicht eine intensive Beschleunigung und Verzögerung. Das gesamte Muster ist mit Lamellen durchzogen, die es ermöglichen, das Bremsen auf nasser und vereister Oberfläche effektiv umzusetzen.

Hauptmerkmale von Sailun Ice Blazer Alpine Evo 1

- nicht-symmetrisches Laufbildmuster ist bei allen Straßenbedingungen effektiv;
- zahlreiche Lamellen verkürzen den Bremsweg auf Eis;
- breite Entwässerungskanäle leiten nicht nur Wasser, sondern auch dessen schwere Mischung mit Schnee intensiv vom Kontaktbereich ab.

Technologien

Massives Zentralprofil

Das massive Zentralstreifen der Reifen sorgt dafür, dass der Wagen sicher startet und sich auf jeder Oberfläche sicher umfährt.

Schulterbereich

Langsame Rillen auf den Seitenreifen geben Sicherheit, wenn auf dem Asphalt Eis ist.

Zentrale Wasserabführkanäle

Erleichtern das effektive Entwässern von Kontaktflecken auch bei den längsten Regengüssen.

Eine große Anzahl tiefer Lamellen

Sehr gut haftend auf eisigem Untergrund

Versandkosten Sailun Ice Blazer Alpine Evo 1 315/35 R20 110V XL in die Regionen

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Sailun Ice Blazer Alpine Evo 1: Komfortable Winterreifen für Stadt und geraeumten Asphalt

Optimale Lösung für Metropolen mit geraeumten Straßen und Regionen mit milden Wintern. Der Reifen bietet Ruhe und Vorhersehbarkeit auf nassem Asphalt, erfordert jedoch Vorsicht auf Eis.

Wem eignet sich: Das Modell zeigt sich in städtischen Bedingungen, wo die Straßen regelmäßig gereinigt und mit Salz oder anderen Mitteln behandelt werden, von seiner besten Seite. Der hohe Komfort und das niedrige Geräuschpegel machen die Fahrten angenehm, was durch die hohen Bewertungen der Nutzer bestätigt wird. Die Traktion auf nassem Asphalt und in Schneematsch bleibt sicher, wodurch die Sicherheit in typischen Winterbedingungen gewährleistet ist. Die Stabilität bei Geschwindigkeiten bis zu 160-180 km/h ermöglicht ein komfortables Fahren auf Landstraßen mit guter Oberfläche. Die Käufer schätzen diese Lösung für den vernünftigen Ausgleich zwischen Kosten und Verbrauchseigenschaften. Die Gummimischung bleibt bei mäßigem Frost elastisch und bewahrt ihre Haftungseigenschaften. Dies ist die Wahl für Fahrer, die den Fahrkomfort schätzen und nicht vorhaben, auf ungeräumte Feldwege zu fahren. In ihrem Preissegment bietet sie Eigenschaften, die denen teurerer Alternativen nahekommen.

Wem ist es besser, eine andere Option zu wählen: Es ist besser, eine andere Klasse zu wählen, wenn Sie in einer Region mit strengen Frosttemperaturen unter 20 Grad leben. Der Reifen gehört zum europäischen Typ, daher benötigt er auf blankem Eis und hartem Schnee einen größeren Abstand. Er ist nicht für häufige Fahrten durch tiefen Schnee oder unbefestigte Winterstraßen geeignet. Ein aggressiver Fahrstil mit abrupten Bremsungen auf rutschigen Strecken ist auch nicht die Stärke des Modells. Für Bedingungen, bei denen eine Eisschicht die Hauptbedingung für den Betrieb ist, sollten studded oder skandinavische Alternativen in Betracht gezogen werden. Schwere Allradfahrzeuge können für anspruchsvolle Bedingungen eine robustere Konstruktion benötigen.

Hauptgrund für die Wahl: Der Hauptgrund für den Kauf ist die Möglichkeit, Komfort und Ruhe auf Premium-Niveau zu einem erschwinglichen Preis zu erhalten. Sie erhalten vorhersehbares Verhalten auf geraeumtem Asphalt und sicheren Wasserabfluss. Es ist wichtig, das Szenario zu verstehen: Dies ist ein Winterreifen für Temperaturen über Null und nassen Asphalt. Mit diesem Ansatz rentiert sich jeder investierte Rubel, ohne dass eine Überzahlung für einen nicht benötigten Eisgrip erforderlich ist. Wenn Ihre Route hauptsächlich durch die Stadt und über die Autobahn mit guter Oberfläche führt, ist dies eine rationale Investition. Tests und Bewertungen stimmen darin überein, dass das Modell für seine Aufgaben stabil arbeitet. Dies ermöglicht es, den Budgetrahmen zu schonen, ohne wichtige Verbraucherqualitäten zu opfern.

Expertenbewertung

Komfort8/10Stadt8/10Autobahn7/10Wirtschaftlichkeit6/10Sport4/10Lärm8/10Abnutzungsbeständigkeit6/10Winter6/10Nasse Straße8/10

Tests 1

Foto 4

Video 1

Reifenmerkmale

Trockene Straße

Nasse Straße

Schnee

Eis

Stabilität

Komfort

Geräuschdämmung

Bremsen

Bewertung

Aquaplaning

Geschwindigkeit

Abnutzungsbeständigkeit

Qualität

Preis-Leistungs-Verhältnis

4.59 / 5

Reifentests

Reifen Sailun Ice Blazer Alpine Evo 1 wurden von Journalisten getestet «ARBÖ».

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