Der Winterreifen Sailun Ice Blazer ist eine der Neuheiten in der Linie der PKW-Modelle des chinesischen Herstellers, die speziell für die Märkte der Länder Nordeuropas und Skandinaviens konzipiert wurden. Seine Konstruktion ist hervorragend für die Verwendung unter kalten Klimabedingungen geeignet und bietet ein zuverlässiges Grip auf jedem Winterbelag.
8-reihige Stahlpneu-Verstärkung
Eine der charakteristischen Eigenschaften des Reifens sind die Stahlpneu-Verstärkungen. Die Anordnung der Verstärkungen ist so gewählt, dass sie 8 durchgehende Reihen bilden. Dabei wurde die Anzahl dieser Elemente erhöht. Um die europäischen Anforderungen an die Auswirkungen auf die Straße nicht zu verletzen, haben die asiatischen Reifenhersteller genau das Gleiche getan wie viele andere "Kollegen" - sie haben die Größe des Hartmetall-Einsatzes, der mit der Oberfläche in Kontakt kommt, reduziert. Ein weiteres geliehenes Merkmal ist die Organisation von speziellen Zonen um die Montagestellen der Stahlpneu-Verstärkungen für die intensive Entfernung von Eissplittern. Besondere Erhebungen auf dem Laufstreifen zerkleinern sie, sodass der Reifen besser in das vereiste Belag eindringen kann.
Sägezahnförmige Lamellen
Ein weiterer Faktor, der die hohe Leistung des Reifens auf rutschigen Belägen bestimmt, sind die Lamellen. Der gesamte Laufstreifen ist davon durchzogen, wodurch er über mehrere Tausend Haftkanten verfügt. Genau diese sorgen für die Effektivität des Reifens auf Eis und HartSchnee, insbesondere beim Anfahren und Bremsen. Die meisten Kanäle sind senkrecht zur Fahrtrichtung angeordnet.
Den Entwicklern gelang es, die Anzahl dieser Elemente zu erhöhen, ohne die Lenkungseigenschaften zu verschlechtern. Ihre Wände haben eine sägezahnförmige Form, die die Beweglichkeit der voneinander getrennten Teile des Blockes bei Einwirkung von Querkräften begrenzt. Dies beschleunigt die Übertragung auf die Kraftkomponenten der Reifenkonstruktion, sodass der Reifen seine Stabilität beibehält und die Lenkung des Fahrzeugs schneller und genauer wird.
Mehrfunktionales Entwässerungssystem
In erheblichem Maße werden die Betriebskennwerte des Reifens durch die Mehrfunktionalität und Effizienz des Entwässerungssystems gewährleistet. Der Laufstreifen enthält eine Vielzahl von breiten Kanälen. Im zentralen Bereich sind sie unter einem großen Winkel angeordnet, der es ermöglicht, die Fliehkraft, die bei der Rotation des Rades auftritt, zur Beschleunigung des Reinigungsprozesses des Kontaktbereichs zu nutzen. An den Kreuzungspunkten der Entwässerungskanäle hat der Laufstreifen die Möglichkeit, Schnee von der Straßenoberfläche zu erfassen und zu halten, was die Haftung mit der Straße verstärkt. Ein ähnlicher Effekt tritt auch bei der Fahrt während der Tauwetter auf. In den Schulterzonen haben die Wände der Entwässerungskanäle eine sägezahnförmige Form. Diese Erhebungen zerkleinern die Schneemasse, was den Ausstoß aus dem Laufstreifen beschleunigt.
Breites Längsprofil in der Mitte
Der gesamte zentrale Teil des Laufstreifens ist ein sehr breites Längsprofil mit Pfeilform. Dieses Element ist auf seiner gesamten Länge ununterbrochen, was in Kombination mit seiner Massivität dem Reifen eine erhöhte Fahrtrichtungsstabilität und Verhaltensstabilität bei hoher Geschwindigkeit verleiht. Und die zahlreichen Kanten und Flächen verleihen ihm zusätzliche Längs-Zug-Haft-Eigenschaften.
Hauptmerkmale des Reifens Sailun Ice Blazer WST3
- 8-reihige Stahlpneu-Verstärkung bietet verbesserte Haft-Eigenschaften auf vereistem Belag;
- mehrere Tausend Lamellen verkürzen die Bremsstrecke, erhöhen die Effektivität der Laufstreifenarbeit beim Anfahren und Beschleunigen;
- breites, pfeilförmiges Profil in der Mitte mit zahlreichen Kanten und Flächen verbessert die Fahrtrichtungsstabilität und Längs-Zug-Haft-Eigenschaften;
- multifunktionale Entwässerungskanäle gewährleisten eine erhöhte Haftung auf Schnee, Stabilität gegen Aquaplaning und Slalomschnee.
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