Semperit Ice Grip 3 185/65 R15 88Q

При разработке зимней легковой шины Semperit Ice Grip 3 использовались передовые технологии и материалы, благодаря чему она выгодно отличается высочайшей эффективностью на любых зимних дорогах. Внешне данная модель очень похожа на одну из самых знаменитых финских зимних шин, что является достоинством, поскольку использованные в ней решения оказались весьма эффективными.

Стреловидное продольное ребро в центре

Ключевым элементом V-образного протекторного рисунка этой шины является стреловидное продольное ребро, располагающееся ровно по его центру. Значительные размеры в сочетании с неразрывной конструкцией улучшают сразу несколько важных эксплуатационных свойств – курсовую устойчивость, оперативность управления и сопротивление качению. При этом оригинальная стреловидная форма ребра обеспечивает пятно контакта множеством дополнительных сцепных кромок.

Крестообразные канавки

В плечевых зонах располагается большое количество специальных крестообразных канавок. Помимо того, что они используются в отводе от пятна контакта воды и снежной шуги, эти протекторные элементы улучшают сцепление при движении по заснеженным дорогам. Их крестообразная форма позволяет протектору захватывать и удерживать снег, обеспечивая за счет этого возникновение так называемого «вафельного эффекта» (трение снега о снег).

Несколько тысяч кромок сцепления

Волнообразные ламели, прорезанные во всех без исключения протекторных блоков, образуют в несколько сотен раз больше кромок сцепления, чем они. Это позволяет шине демонстрировать надежное сцепление на обледенелом и заснеженном покрытии. При этом волнообразная форма стенок ламелей существенно ограничивает поперечную подвижность блоков, что, в свою очередь, повышает курсовую устойчивость.

Основные особенности Semperit Ice Grip 3

- стреловидное ребро в центре улучшает курсовую устойчивость и оперативность управления, снижает сопротивление качению, препятствует развитию неравномерного износа, обеспечивает пятно контакта дополнительными сцепными кромками;
- крестообразные дренажные канавки улучшают сцепление на снегу;
- широкие блоки в плечевых зонах повышают устойчивость в поворотах, сокращают протяженность тормозного пути.