-
Vergrößern Shinko SR734
Beschreibung Shinko SR734
Мотоциклетная шина Shinko SR734 является одним из трех представителей целой линейки моделей, предназначенных исключительно для мотоциклов категории «cruiser». Как правило, такие байки отличает сочетание большого веса и высокой мощности и крутящего момента. Оно предъявляет к шинам довольно специфические требования, которым полностью удовлетворяет данная модель. SR734 предназначена для установки на задние колеса. При этом производитель рекомендует использовать ее совместно с моделью SR733, которая устанавливается спереди.
Оптимизированный профиль протектора
Одной из отличительных черт данной шины является профиль ее протектора. Он отличается очень небольшим радиусом, который немного увеличивается в плечевых зонах. В сочетании со значительной шириной протектора это позволило сделать пятно контакта не только очень большим, но и практически прямоугольным. Благодаря этому, шина обрела способность безболезненно переносить высокое внешнее давление, образуемое значительным весом классических «круизеров», зачастую переваливающим отметку в 300 кг. При этом за счет оптимального распределения массы по пятну контакта обеспечивается высокая стойкость протектора к неравномерному износу, что значительно продлевает срок службы шины.
Оригинальный протекторный рисунок
Рисунок протектора данной модели можно охарактеризовать, как «царство» прямых линий, образованных дренажными канавками, начинающихся в центральной части и заканчивающихся в плечевых зонах. Такой V-образный дизайн позволил сформировать множество очень длинных кромок, расположенных преимущественно поперечно. Именно эта особенность позволяет шине демонстрировать отличные тягово-сцепные свойства в продольном направлении.
Основные особенности мотошины Shinko SR734
- шина разрабатывалась с учетом специфики эксплуатации на задних колесах мощных и тяжеловесных «круизеров»;
- наибольшая эффективность демонстрируется при совместном использовании с моделью SR733 (для переднего колеса);
- малорадиусный профиль протектора максимально увеличивает пятно контакта, придавая ему приближенную к прямоугольной форме, которая сохраняется неизменной даже при значительных углах наклона мотоцикла;
- оригинальный V-образный протекторный рисунок обеспечивает отличные тягово-сцепные свойства в продольном направлении.
* Внимание: летние шины не российского происхождения могут быть промаркированы обозначением M+S