Silverstone Kruizer 1 NS700

Die Hauptzielgruppe der Sommerreifen-Pkw-Reifen Silverstone Kruizer 1 NS700 sind Autobesitzer, die eine exzellente Traktion in Verbindung mit einem hohen Fahrkomfort schätzen. Darüber hinaus zeichnet sich dieses Modell durch ein sehr attraktives Preis-Leistungs-Verhältnis aus, das die Tatsache in den Hintergrund drängt, dass dieser Reifen von einem in unserem Land wenig bekannten malaysischen Hersteller entwickelt wurde.

Micro Beta Silica-Technologie

Hinter diesem etwas verwirrenden ausländischen Wortverbund verbirgt sich eine Gummimischung, deren ungewöhnliche Eigenschaften nicht nur mit der Zusammensetzung, sondern auch mit einer speziellen Herstellungstechnologie zusammenhängen. Der Hauptzweck dieses technologischen Novums besteht darin, den Gehalt an siliciumhaltigen Komponenten in der Gummimischung zu erhöhen und sie gleichmäßig über die gesamte Lauffläche zu verteilen. Dadurch konnten die malaysischen Reifenhersteller es nicht nur schaffen, dem Reifen Silverstone Kruizer 1 NS700 zusätzliche Traktionseigenschaften auf nasser Straße zu verleihen, sondern auch die Werte für die Kraftstoffeffizienz durch die Verringerung der Hystereseverluste zu erhöhen, die ein geringes Rollwiderstand gewährleisten.

Mehrradien-Profil der Lauffläche

Eine weitere Besonderheit dieses Modells ist das Profil der Lauffläche, das mehrere Radien aufweist. Insgesamt sind es drei, und mit ihrer Hilfe konnten die Spezialisten des Unternehmens die Form und die Größe der Kontaktfläche optimieren und sicherstellen, dass diese Parameter unabhängig vom Fahrmodus erhalten bleiben. Dadurch konnte der Reifen nicht nur eine zuverlässige und vorhersehbare Handhabung in allen Straßenverhältnissen demonstrieren, sondern auch eine hohe Widerstandsfähigkeit gegen ungleichmäßigen Verschleiß.

Hoher Fahrkomfort

Neben der Handhabung und der Haltbarkeit widmeten die Entwickler dieses Reifens viel Aufmerksamkeit einem hohen Fahrkomfort, insbesondere der Verringerung der Vibrationen und des Lärms. Dies gelang durch einige konstruktive Änderungen am Fahrgestell, bei denen neue Dämpfungsschichten und ein zweischichtiger Laufflächenbelag hinzugefügt wurden. Der obere Teil desselben dämpft erfolgreich die meisten Stöße von Unregelmäßigkeiten auf der Straßenoberfläche.

Hauptmerkmale:

- perfekt ausgewogener Balance zwischen Komfort und Handhabung;
- die Micro Beta Silica-Technologie ermöglichte die Entwicklung einer Gummimischung, die dem Reifen verbesserte Traktionseigenschaften auf nasser Straße und geringen Rollwiderstand verleiht, durch die Verringerung der Hystereseverluste;
- das Mehrradien-Profil der Lauffläche gewährleistet eine optimale Anpassung an die Straßenoberfläche und erhält die Größe und Form der Kontaktfläche auf einem konstanten Niveau unabhängig vom Fahrmodus.